|
|
|
|
 |
otranto
 2009-01-13 22:08:14
|
966
|
"Az Erstz Monarch osztály nem lett volna sokkal nagyobb, mint a Tegethoff osztály, szóval valószínüleg jó lett volna a korábbi dokk."
NEm, a szárazdokk méretével volt a gond.
Pont a dokk mérete miatt lett a relative erős fegyverzetű TEGETTHOFF osztály ilyen kis méretű. ÉS az ő méretük volt a dokk maximális befogadóképessége. |
|
|
|
edesviz
2009-01-13 12:17:19
|
954
|
Szia,
csak 7/6 szoros a hossza. De ha pont az a 25 méter hiányzott? Fiumében a Szent István miatt volt bővítés.
Édesviz |
|
A hozzászólás:
 |
|
blitzkrieg
2009-01-13 11:58:54
|
951
|
Az Erstz Monarch osztály nem lett volna sokkal nagyobb, mint a Tegethoff osztály, szóval valószínüleg jó lett volna a korábbi dokk. Két hajót a Danubiusz épített volna, ezek szerint nekik is volt erre alkalmas dokkjuk, nem csak Triesztnek.
A 35-cm-es ágyúkból 4 elkészült. 1916-ban már az olasz fronton harcoltak, miután befagyasztották az új hajóosztályt. Majd az egyik volt Bulgáriában is, a románok ellen, azután ismét olasz fronton. |
|
Előzmény:
|
|
M.Zoli
2009-01-13 08:49:48
|
942
|
| Udv.
Sajnos csak sejtem, es nem tudom kategorikusan allitani, de valoszinunek tartom, hogyha nagyobb penzeszkozok alltak volna rendelkezesre, akkor sem tudtak volna gyorsabb utemben fejleszteni a flottat, az elegtelen ipari hatternek koszonhetoen. Ha jol emlekszem a Szent Istvan epitese azzal kezdodott, hogy eloszor fel kellett epiteni a hajogyarat, dokkokat, stb. Fiumeban, es igy is jelentosen kesett a hajo a felmerulo gondok miatt. Azonkivul volt meg Trieszt. A tuzerseg szempontjabol pedig kerdes, hogy az uj 35 cm-es lovegeket mikorra tudta volna a Skoda szallitani, ha nekilatnak az uj osztaly epitesenek. Remelem amennyiben tevedtem kijavitotok.
Udv. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
