Keresés

Részletes keresés

Foeniculum V Creative Commons License 2008-10-13 09:29:01 249
ehhez nincs is mit
A hozzászólás:
tnsnames.ora Creative Commons License 2008-10-13 09:12:46 247
Na ez az amihez semmit nem tudok hozzáfűzni, se pro se kontra.... ;)
Előzmény:
Foeniculum V Creative Commons License 2008-10-13 08:19:15 245
Hétvégén átmentünk az új Megyeri-hídon.
Odafelé úton ködfelhőbe burkolózott a híd.
A magas pilonok teteje kibújt a pára fölé, és az üvegfelületekre rásütött a Nap. A visszaverődő fény szétterült a ködfátyolon, és csodás fényjelenséggel örvendeztette az arra utazót.
Hazafelé már tűző Napban jöttünk, és teljes pompájában láthatóvá vált a híd.
Fergeteges látvány, Ahogy a két pilon az égbe meredt, és a kábelek kapaszkodtak belé, és irányították az ég felé, mindpedig tartották is egyszerre, nehogy elszálljanak.
Valóban mesteri alkotás.

Néhány szó még az M0 új szakaszáról:
Érdekes módon aszfalt burkolat helyett érdesített betonburkolattal vonták be az útfelületet. Persze ez jóval kopásállóbb, és nem vályúsodik ki, de kérdés a dilatációk megoldása hosszú távon megfelelő-e. ( azt hiszem a mai technikával már igen)
Kimondottan élvezetes a vonalvezetés, a mérhetetlen ívekkel (szerintem nem 130km/h-ra tervezték, nagyobb sebességet is elbír), a pálya széles, a középső elválasztó sáv létező, így valóban autópályának nevezhető (nem úgy, mint a déli szakasz). Több helyütt 3 sáv van már eleve, illetve még bővíthető a leállósávokkal.
Nagyon kényelmes.
A balesetveszély annyiban áll, hogy a vezetőt készteti a nagyobb sebességre, aminek gondolom nehéz néha ellenállni.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!