Keresés

Részletes keresés

EndurosTaki Creative Commons License 2008-07-21 12:49:31 106

használtat vettem... 2007.09 havi, szervízkönyves 2500km-rel. 180eFt.

Az eddigi tapasztalataim alapján megérte az árát...

Max. sebessége kb. 50 km/h - persze az állapotomra való tekintettel kb. 30-ig szokom használni.

Korrekt a kivillágítás és a fékrendszere is... egyáltalán nem tapasztalatam, hogy bármilyen gondot is okozna szilárdburkolaton az irányítása. A kormányánál alig szélesebb bárhol is, így igazából nem foglal el túl negy helyet az úton.

A variátornak köszönhetően szépen gyorsul - simán megyek vele a forgalom ritmusában, főleg, ha nincsennek benne hosszú kigyorsító szakaszok...

 

Ami nem tetszik benne az az, hogy kiherélték a kipufogóját és így elgé hangos. De már bejelentettem szervízre - megpróbálom visszafojtatni a csővet. 2T-nél amúgy is inkább többet árt, mint használ az ilyen nyitott csövű teljesítmény növelés...

Egyedül a tolatást hiányolom... kicsit...

 

Amúgy ezt a fix-tengelyes dumát nem lehetne kikerülni úgy, hogy az egyik kerékhez felrakok egy sima szabadon futót?? Alig kerül 10e-be és akkor azon az oldalon tuti nem lenne hajtás... Szerintetek?

A hozzászólás:
sajtmedve Creative Commons License 2008-07-21 12:37:55 105
ha nem titok, mennyiért vetted, mert 1500€ még ilyen alacsony € árfolyam mellett is húzósnak tűnik.
sm.
Előzmény:
EndurosTaki Creative Commons License 2008-07-21 12:04:45 104

végül is már vettem egy yamaha jog blokkos motortek (www.motortek.de)  nevű csoda járgányt...

és már közlekedtem vele a városba is.

Aki azt mondja, hogy merevtengellyel nem lehet szilárdburkolatú úton menni, annak igaza lehet... de hogy egy 50 köbösnél semmit nem jelent, hogy fix vagy differált a hátulja az szinte biztos... Szóval aki ilyen rendeletet hoz, az épp ezt figyelembe véve megtarthatta volna az 50-eket...

Évvégéig bátran fogom használni közúton - max. majd fitatkozom a rendőrrel, vagy fizetem azt a minimális szabálysértést, amit ilyenkor kiszabhat. Még mindig olcsobb, mint a taxi.

A robogó és quad között a nagy különbség az, hogy a "nem terhelhető" láb esete a robogónál nehezen kivitelzhető, mert pl. a piros lámpánál le kell tenni az egyik lábat - mondjuk az egyiket én is le tudom... de mivan akkor, ha úgy jön ki, hogy épp a másikat kell????? Ezt nem kockáztathatom meg.

Amikor meg le kell szállni, akkor ott a mankó - lassú, de biztos közlekedési eszköz, és alig fogyaszt valamit... :o)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!