|
|
|
|
 |
dutrancs
2008-07-12 15:25:39
|
336
|
| Ráckevén élek,most "C"-,vágányra vagyok állítva,volt egy gerincműtétem és nehezen tudok észheztérni.Pihennem kellene,de nem tudok tétlenül lenni.Egyik nap ha fönt vagyok egésznap másnapra megsínylem.Gépek javításával foglalkoztam,most le vagyok százalékolva.Nem ártana ha több fordulat után néznéd meg a mennyiségeket.Azt biztos tudod,hogyha a motort forgatod akkor annak csak a felét forogja ám a vezértengely!Lehet,hogy nem jók az elemek(vagy valamelyik) esetleg valamelyik fejszelep rendetlenkedik visszaenged és ilyen kis fordulaton és kevés fordulaton különbségeket mérsz.Ami tkp reális mert egyenetlenül megy.Még azt kellene leellenőrizned,hogy minden adagoló ugyanakkor fecskendezi-e be az anyagot.(Minden hengernél ua a felső htp. előtt x fokkal. |
|
A hozzászólás:
 |
olahpal
2008-07-12 10:39:23
|
335
|
nem tudom milyen rendellenességre gondosz a kaszával kapcsoltban, de én ugy értettem, hogy annyi minden van ami már egy kicsit is kopik nagy holtjátékot eredményez, ugye a legfontosabb az ékek a függőleges tengelyeken, aztán a kis kardánok is tudnak engedni kicsit. a kupkerék meg hasnonloknak nagyon sok ido kell, de egyenlőre azokkal nincs is baj. arra gondoltam, hogy a késfelfogó helyeket átraknám máshova, viszont csak 3-at, és igy a dobokat valahol centiroztatni. még nem hallottam volna hogy ezt valahol is centirozzák, de ha létezik ez a dolog, akkor biztos belevágok.
egyébként te hova valósi vagy? mivel foglalkozol? |
|
Előzmény:
 |
dutrancs
2008-07-12 09:50:58
|
332
|
Írod,hogy mind a három más mennyiséget nyom.Lemérted talán?Amennyiben letudtad mérni a szállított mennyiséget akkor be is tudod állítani őket,hogy egyformán szállítsanak.Mivel nem ismerem a technikai kivitelezését a motoron így nem tudok mit mondani.Talán általánosságot.Meg kell nézni hogy lehet-e állítani az elemdugattyút forgató fogasíven vagy pedig a három adagolót összekötő rudazaton lehet -e állítani mert akkor lehet összehangolni.De természetesen minden állítás után méréssel ellenőrizni a mennyiségeket.Lehet bütyök kopás is de az ritkább.Akkor az előbefecskendezés ideje is meg változik.Rángathat attól is,de akkor lehet,hogy amelyik hengernél bütyökkopás van az lehet,hogy füstölget is valamelyest.Levett kipufogótoroknál járatva esetleg hamarabb meglehet állapítani,hogy melyik rendetlenkedik.Tedd a kezed a kip. nyílás elé és meg is lehet érezni,hogy melyiknél különböző hőmérsékletű a kip. gáz.(ha a füstölés nem áll fent).
Amennyiben füstöl valamelyik akkor csak arra kell pillanatnyilag koncentrálni,aztán lehet tovább lépni.A fűkaszával kapcsolatba pedig ott valami rendellenességnek kell lenni ha mindig -egy bi. idő után összeforognak. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|