|
|
|
|
 |
dutrancs
2008-06-22 22:09:18
|
309
|
| Itt a csavar a karrögzítő csavarra értendő.Ezután állítandó a két hosszú állító csavar. |
|
 |
Szaby27
2008-06-22 22:00:09
|
307
|
| A csavarnál azt a két állítócsavart érti? |
|
 |
Szaby27
2008-06-22 21:56:42
|
306
|
| Amit az előb rakott fel képen a 12-es kart rakja középállásba? |
|
A hozzászólás:
 |
dutrancs
2008-06-22 21:53:40
|
304
|
| Közép állásba teszem,beteszem a csavart,ahol van a házon ellen furat ,lehúzom őket és utána indulok visszafelé.Aztán van ám olyan is ,hogy egyből nem sikerűl és korrigálni kell.A terhelés mondja meg.Ha működés közben melegszik akkor a lefékezett kerékszalagja csúszhat.Állítani kellene rá,hogy határozottan fogja.Elő fordulhat ,hogy a kinti rugó állító csavarja amelyik adja a fékező erőt nem áll jól.( Természetesen nem a szalag csúszik hanem a dob). |
|
Előzmény:
 |
Szaby27
2008-06-22 20:45:05
|
302
|
A fékezőszalagé vagyis amikor ki van kapcsolva a gardán akor az fékez az úgy van beállítva, hogy üresjáratban forog a gardán és utánna van ráállítva addig mig a forgás megáll. Míg forog addig nem visit, mikor már lassan forog már fog egy kicsit a szalag egyből hallani a visitó hangot. Mikor már nem forog fog a fékszalag és még tovább állítok rá akkor hangosabban vísít. Ja és permetezett már 3 üzemórát és permetezés közben mellegszik a kardán. Ön hogyan állítja be a szalagokat? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|