Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

BarG Creative Commons License 2008-06-11 17:27:13 256

Hát, elvileg, az ionmentesítés fő célja a kalcium és magnézium ionok kiszedése, amik a víz keménységét okozzák, a vízkövet, azután meg szinte minden más ion is, lásd nátrium és a kapcsolódó anionok, etc. Persze a boltban kapható ioncserélt víz messze nem éri el az erősebb kazántápvíz előírásokat, de egyszerűbb alkalmazásokban garantálja a vízkőmentességet - lásd pl gőzölős vasalók. Bizonyos szerves szennyeződések át tudnak menni az ionmentesítőkön, jellemzően a mosószermaradékok közül a nemionos tenzidek, vízlágyítók, de ezek nem fognak zavarni a motorban.

2T-be ahogy írtad az aggályaidat - én se tennék vizet. Bár vannak csodavegyületeket gyártók, akik vizes közegekben is "garantálják" a megfelelő kenést, de erre nem építenék komolyabb gépezet esetén.

üdv
A hozzászólás:
szsrobert Creative Commons License 2008-06-10 21:59:09 255
Nem vagyok benne 100%-ig biztos,hogy nem tartalmaz vízkövet,oldott ásványi anyagokat.
2T-be elgondolkodtató a főtengelycsapágy és a tűgörgők kenése,illetve inkább rozsdásítása miatt.Nekem a benzinbe keverve különvált,az E85 sem sokat tud felvenni az alkohol-benzin keverék különválása nélkül,ami a enés megszűnése miatt halálos ítélet a motornak(a benzines olaj a tabk felső részén,az olaj nélküli vizes alkohol az alsó részen).
Ki kellene próbálni külön befecskendezővel.Én a durranógázzal begyújtott szegénykeverékes üzemmódban jobban bízok.
Előzmény:
BarG Creative Commons License 2008-06-10 20:23:31 254

A CORA-ban ~120 Ft 5 liter ionmentesített víz. Elég komoly bizonyítványt állít ki saját magáról, aki csapvizet beletesz.

üdv
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!