Keresés

Részletes keresés

atompyka Creative Commons License 2008-05-09 12:37:32 2112

Te most vagy a megállás tiltására gondolsz, vagy a váltakozó irányú sávra.

 

atompyka Creative Commons License 2008-05-09 11:21:01 2108

Értem én, hogy nincs hely, csak nem érdekel.

:-)

Hiszem és vallom, hogy semmi értelme olyan körforgalmat csinálni, ahol valamelyik irány "preferált" (mindegy, hogy helyi adottság vagy tudatos ígytervezés miatt), vagyis egy vagy több irányból lényeges lassítás nélkül abszolválható a körforgalom.

Egyszerűen nem éri el  acélját, hisz pont az lenne a lényege, hogy a kényszerű lassítás miatt megszűnjön a sok súlyos baleset.

De ha én át tudok zúgni a Mádi felöl lefelé, mert olyan az ív is, és tusdom/látom, hogy senki elsőbbséggel nem rendelkező nem kerülhet elém, át is fogok. A Harmatról jövő meg jól bejön elém, hisz a körforgalom miatt eszébe sem jut, hogy én 50-70-nel jövök.

Most erre mondhatni, hogy én vagyok a hülye, miért megyek gyorsan, de pont én nem fogom emiatt összetörni magam, hisz tudom, figyelek. De ha fizikailag lehet gyorsan menni, más is megteszi, előbb-utóbb baj lesz (mint már volt is).

Ha ennyire nincs hely, csináljunk érzékelős lámpás csomópontot inkább, amit éjszakára villogóra dugunk.

Szerintem.

 

A Gyömrői melyik részére gondoltál?

 

A hozzászólás:
tékozló Creative Commons License 2008-05-09 10:34:25 2107

Sziasztok! Olvasm itt a körforgalommal és a tervezőivel támasztott követelményket.

Hát nem semmi! talán még úgy sem lehetne megvalósítani, hogy először vala a körforgalom és majd megteremtetik a Harmat u, Kőér u és kőré teremtetik Kőbánya. :) Erről egy régi egyébként igen kedves magasan kvalifikált és magasbeosztású vevőm jutott eszembe: gyurma úr!  vendégeim jönnek, össze kéne dobnom valami gyorsat. Tudja mit? Rántok nekik párizsit ha éhesek megeszik, ha nem akkor meg lesz a család vacsija. Na akkor kérek 6 olyan  jó ujjnyi szeletet, de ne legyen 10 dekánál több! Hát a baj az, hgy nem tudtam a vevőimmel együtt sem meggyőzni, hogy így a háromkívánság (a 6 az ujjnyi és a10 dkg sehogy nem fog összejönni. Az érvei özött ott volt apénzemért azt kérek... meg hogy én ő érte vagyok, meg minden, amivel alapból még egyet is értek. De azért mégis félek mert a hölgy azóta is a közigazgatásban lát el nagyon fontos feladatot. rendeletek fűződnek a nevéhez, dönt igazgat tervez, végrehajt  bírál.

Bocs a kis intermezzóért.

Ja egy régi témáhz kapcsolódva. A Gyömrői út forgalmával kapcsban. A jelenleg és tudtommal van olyan jogszabály a KRESZben aminek betartatásával meglehetne oldani a dugókat, és fel lehetne szabadítani mindkét rányban egy- egy forgalmi sávot.

Legyen ez egy találós kérdés és én is utána nézek, hogy így 30 év távlatából jól emlékszem e a szabályra és hogy nem vátoztatták - e meg azóta.

 

üdv

Előzmény:
atompyka Creative Commons License 2008-05-09 09:58:50 2106

Ilyen körforgó sehová sem kéne.

Életveszélyes, pont a funkcióját nem látja el. Sztem akkor jó egy körforgalom, ha minden iránynak (majdnem kisívű jobbkanyar szintjére) le kell lassítani a behaladáshoz.

Ezenkívül szigorú rendőri ellenőrzéssel rá kellene venni a népeket, hogy indexeljenek a kimenetkor, mert a mai morál mellett az lassít nagyon, hogy nem tudom, azért nem jelez, mert nem megy ki, vagy csak xarik mindenre és mindenkire.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!