|
|
|
|
 |
szsrobert
2008-04-21 12:17:18
|
507
|
Ha a motorban a gyárinál nagyobb főfúvóka van,elképzelhető, hogy nem tud elegendő benzin utánfolyni az úszóházba. Ha gyári a főfúvóka:
A régi karbin: -A felső rész(a benzincsövön lévő)emelése-süllyesztése vastagabb-vékonyabb tömítés által.Vastag tömítés:magasabb benzinszint. -Az úszón lévő acéltű hosszának módosítása,illetve helyzetének változtatása az úszóhoz képest.
Az újon: -nem tudom,majd megnézem :)
Az is lehet,hogy kosz miatt nem áramlik át a benzin(bár azt írtad,hogy kifújtad). |
|
A hozzászólás:
 |
1laciapu
2008-04-20 18:54:31
|
506
|
Ma kapott a Riga-4-esem új kondenzátort, beállítottam a megszakítót, előgyújtást saccra :), és öntöttem bele egy kis benzint. Ugyan az a jelenség, mint Nálad!!! Ha megcumiztatom a karbit, szépen megy, de egyszer csak elkezd szédelegni, akkor újra nyomkodás és minden ok vagy 2 percig aztán előlről... Én is szétszedtem a karbit, átfújtam, kitisztítottam. Az a baj szerintem, hogy a tű hamar zár, nem kap benzinutánpótlást az úszóház. De hogy lehet benzinszintet állítani ezen a karbin? El nem tudom képzelni ! :( |
|
Előzmény:
 |
ado88
2008-04-14 22:04:21
|
505
|
Szerintem a másfél fordulatos érték adott,azon nem kell változtatni.
Az alapjárat se rossz,beáll az is,csak mellette folyamatosan kell nyomkodnom a szivatót hogy benzin menjen a hengerbe.A benzin ellátással lehet gond,pedig a karbiház ránézésre jó ki is fujtam süritett levegővel meg át is mostam porlasztó tisztítóval.Az uszó nem sérült. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|