Keresés

Részletes keresés

Maczko Peter Creative Commons License 2008-04-07 14:59:55 285
Helo. A régi motorok nemnagyon birják a tuningok föleg nem az 50-esek. Szerintem bele se kezdj de tudok ajánlani egy kis átépitést ami nem árt a motornak. A magyarba importált motorokat a csehszlovákok kicsit lebutitották de meglehet csinálni olyanra mint a szlovákokat (persze itt is akadnak olyan mustangok amik nincsenek lebutitva). Ezek pedig a következök: a magyar mustangokon az áttétel 11x55 a szlovákon 13x55. Az elsö lánckereket cseréld ki 13-asra. A másik hogy ha a könyökcsöböl levágsz kb 2 cm-t de ne többet!! A harmadik hogy a szivítoroknak a száját picit kiszélesíted.(amit Te is írtál) Itt a link esetleg átláthatóbb: http://gportal.hu/gindex.php?pg=16462360

Üdv!
A hozzászólás:
dRok.. Creative Commons License 2008-04-07 12:45:16 283
Sziasztok új vagyok és fiatal de meglesz a Mustangom a napokban.Eredeti fényében, és egy kis tuning.Mivel autós környezetben nőttem fel ezért eg yautóval jóban vagyok de egy Jawaval nem annyira.Porlasztós motorról lévén szó,gondoltam hogy jobb napokra.minimálisan tágabb fúvóka,több levegő több üzemanyag segítene)vagy nem?).Vagy akár egy új karbi(segítene? vagy csak tönkrecseszném vele?)Kipufogóból akadálymentest(elvileg jobb,gyakorlatilag?)Szívótorokkal is lehetne?
Kérdés dögivel.a hülyeségeim javítsátok kérlek de tényleg nem nagyon vagyok benne a témában.(skoda megszakító?ladákba is aztrakták ősapáink)
Üdv.:Máté

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!