|
|
|
|
 |
Freeman
2008-03-08 01:32:22
|
5175
|
| Azért nem mindenki. A Mitsubishi i MiEV-jét, a Subaru G4e-jét (Good For Earth :), már 2009-ben megveheted, míg a Nissan/Renault elektromos autóját 2010-től. És ezek teljes értékű elektromos autók 160-250 km-es hatótávval. |
|
 |
evsp
2008-03-07 14:23:43
|
5162
|
Ebben most azt hiszem nem értünk egyet...
A kiállításra gyártott autócsodák arra valók, hogy a leendő vásárlókat meggyőzzék: lám-lám mi ilyet is tudunk! Gyönyörű, szédületesen gyors, stb stb. Mellesleg még elektromos is! Aztán az a kisember, aki nyálcsorgatva végignézi a genfi autószalont, pár év múlva megveheti egy kicsit lebutított változatát már elérhető áron! Az Autógyáraknak muszáj többet mutatni az éppen eladható szintnél. Nem mellesleg a technikát tesztelni is kell sorozatgyártás előtt: Tehát a cél kettős, mind a technikának mind a vevőknek kicsit érnie kell. Tíz-húsz megszállott kevés ahhoz, hogy sorozatgyártáshoz elegendő megrendelést jelentsen az autógyáraknak, akik csak milliós darabszámokban tudnak gondolkodni. Ha nem így lenne, valószínűleg egyikünknek sem lenne autója. Attól lehet egy autó ennyire olcsó, hogy nagy tömegben gyártják.
Szerintem még kb tíz év kell ahhoz, hogy a tucatautókban megjelenjen először a villamos hajtás, valószínűleg etanollal üzemelő tüzelőanyagcellákkal. Addigra meglesz az etanol termelő és elosztóhálózat...
Lentebb már szó volt róla: Igen, az EV-sport egyesület nevéből ered az itt használt nick-em. Mi leszünk az általad egy héttel ezelőtt keresett rejtélyes negyedik a Széchenyi futamon, ha minden jól megy. Van illetve lesz egy honlapunk, a meglévőt még nem nevezném annak. Ha valakit érdekel: www.ev-sport.hu
|
|
 |
UltraCap1
2008-03-07 13:19:18
|
5158
|
Pedíg vannak ilyenek is. Pl Hentes exkocsija. De mégsem kelt el belőle elég sok. Az emberek vagy félnek az új technikától, vagy nem tudom miért... Vagy csak korlátozott darabszámban van/volt. |
|
A hozzászólás:
 |
E-life
2008-03-07 12:42:19
|
5157
|
Ez a baj a mai világban, minden cég egy csoda villamos autóval akar kirukkolni. 400, 500, 600 lóerő, 300-400 Km/h. Inkább csinálnának egy 90 Km/h-ra képes 150-200 Km hatótávolságú kis 4 személyes autót. Szerintem sokan megvennék otthonra második autónak. Elmenni Olaszba, vagy Debrecenbe, kell a benzines, de boltba menni, gyereket az oviba vinni, elmenni újságért, vagy dolgozni járni, tökéletes lenne. Az üzemeltetési költségekbe meg azt is bele kell kalkulálni, hogy a benzin 270-280-290-300-310........ Ft/l. És ki tudja hol lesz a vége. Ha valami nagyobb olajmező kifogy akkor meg 400-500 Ft/l, és így tovább. |
|
Előzmény:
 |
UltraCap1
2008-03-07 12:20:44
|
5156
|
Igen hallottam. :) De megéri nem?
Nekem ugyan olyan elérhetetlen mint a qvatro v8, vagy egy Ferrari.
De aki megteheti, az megkapja rendesen... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|