|
|
|
|
 |
Bence60
2008-03-07 11:10:15
|
5148
|
Ezt már egy másik fórumon végigszámoltuk és kiderült, hogy nagyon gazdaságtalan.
Már kevés energiához is nagy méretek kellenek, ha kicsi az áramlási sebessége a folyónak. |
|
A hozzászólás:
 |
Uldin
2008-03-07 11:03:43
|
5147
|
Folyó közelben használhatnál vízenergiát is töltésre. Van egy magyar feltaláló aki viszonylag lassú folyású vizekre kitalált egy mini turbinát. Vedd fel vele a kapcsolatot!
Egy részlet egy levélből:
Tisztelettel szíves figyelmébe ajánlom a következő honlapot:
www.vizarammotor.euceg.hu
Jó szívvel javasolom, hogy a folyóvizek KIFOGYHATATLAN és SZÜNETMENTES MOZGÁSI energiájának korszerű hasznosításáról is essen szó az alternatív energiákról szóló rendezvényeken, a holnap délelőttin, a május 9-in is.
A vízáram-motor szivattyúval (vagy áramfejlesztővel) felszerelt, két működő modelljét Salca János, a testvérem dolgozta ki, és ajánlotta fel a mezőgazdáknak, az egész nemzetnek, a magyarság hasznára, az emberiség használatára.
Sajna a link már nem működik. De van egy telefonszámom. Dobj egy mailt, ha érdekel. Elküldöm a telefonszámot. |
|
Előzmény:
 |
tuner1
2008-02-23 08:38:21
|
4984
|
Lassan, lassan...az én projektemben photovoltaic töltőállomás és összeszerelő/gyártó üzem van egyedi designban 2x700 nm-en és természetesen franchise rendszerben.
Az autók tervezésekor nem számoltam a hajtással különösen, lényeg a kpl. karosszéria volt. ( természetesen csak környezetkímélő elektromotorral volt a cél - de nem az erejét vettem alapul ) Ez az autó egyszerre lesz tuningolt is, rendelhető külön kiegészítő levegőterelőkkel, stb...
Az étvágyam azóta megnőtt és rengeteg digitális "marhaságot" tervezünk már bele....tudom hogy mit kérdeznétek, honnan lesz a plusz áram?....lesz..lesz..
Ami a levegőtartályt illeti...UltraCap1-től múlt nyáron kérdeztem, hogy szerinte kiegészítésképpen áramot termelni egy rákötött generátorral, persze úgy kialakítva...megoldás lehet-e?
Mit is válaszoltál UltraCap1?... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|