Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2008-03-03 13:12:39 211
Biztos a szériagyártás során vannak méretbeli szórások,így egyik jobban sikerült a másik nem annyira.
TNDPP Creative Commons License 2008-03-03 11:30:05 210
Jah, ez is jó: "Rise port" http://fpp.hamradio.si/roost/software/index.html Ha akarsz egy nyitvatartási szöget, megmondja mennyit reszelj a csatornából
A hozzászólás:
TNDPP Creative Commons License 2008-03-03 11:21:54 209
Nem kell fokokat méricskélni, ha tudod a hajtókar hosszt, a lökethosszt és hogy hány mm az ablakok magassága. Vannak erre egyszerű progik, amik kiszámolják, pl a http://www.iwt.com.au/MOTA.HTM oldalon letölthető a MOTA Demo, annak a felső menüsorában a "Tools"-on belül a "Piston Position to Crank Angle" ezt csinálja (+ van többek között egy tervező része is, amivel a csövek kiterített sablonját lehet kipufnál kiszámítani). Mustangnál a lökethossz ugye 44mm, hajtókar hossz 100mm +nálam a beömlő csatorna magassága 13mm, az átömlőé 8mm, a kipufogóé 15mm, így kaptam meg azokat az eredményeket.
Előzmény:
Törölt nick Creative Commons License 2008-03-03 08:05:04 208
én is kifokoltam a hengert,nekem a szívási idő 121fokra az átömlés 118 fokra és a kiömlés 160fokra jött ki.A szívónyílás szélesség pedig 69 százaléka a hengerfuratnak ami azért nem olyan rossz.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!