|
|
|
|
 |
szg307
2008-01-07 21:41:27
|
387
|
...amikor a hibát produkálta az olyan volt, hogy ha visszavettem a gázt, akkor fulladt le a gép, alapjárat semmi. Ha húztam neki, akkor ment, de jóval gyengébben, mint ahogy kellett volna. |
|
 |
szg307
2008-01-07 21:39:57
|
386
|
...ne már, nekem is a visszahívás után kezdte a szarakodást...
Ezek szerint nincs is semmi baja a dyno-nak, csak ha elér valamilyen hőfokot a motor, akkor összeakad az ECU-val? Itt szarom össze magam, ha ez így van... |
|
A hozzászólás:
 |
zozo.sz
2008-01-07 21:30:54
|
384
|
Minden rendben vele, bár egyszer az M3-on megtréfált tavaly:( Egy senzor cserére vissza rendelt a yamaha és utána össze akadt a Dyno és a gyári ECU.... Ekkor jött a megoldás: http://www.agomotors.hu/ Ez a srác itthon ebben az isten! lemérte a gépet, beállított rajta pár dolgot, de csak 1 alap térkép fut rajta 60 ropi lenne egy full térkép amivel nyernék pár lócit, de felesleges! Ahogy beállította a gáz érzékenységet, hozzá némi alap dolgokat.....előtte se ment lustán a paripa, de a szervízből hazafelé nyomtam egy olyan 1 kereket, hogy magam is meglepődtem:) |
|
Előzmény:
 |
szg307
2008-01-07 21:23:15
|
383
|
Zozo.sz,
naná, hogy ismerős a motor :-) Ha az nincs, lehet, hogy nem-, vagy csak később vagyok FJR-es... :-)
A Dyno jó még? Az enyém tavaly kifeküdt. Kétszer állt meg a motor tőle az autópálya kellős közepén Bp és Miskolc között... Kis pihengetés után elindult. Kiszedtem belőle. Majd szétszedem, és megnézem mi okozza a melegedését...
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|