Keresés

Részletes keresés

szg307 Creative Commons License 2008-01-07 21:41:27 387

...amikor a hibát produkálta az olyan volt, hogy ha visszavettem a gázt, akkor fulladt le a gép, alapjárat semmi. Ha húztam neki, akkor ment, de jóval gyengébben, mint ahogy kellett volna.

szg307 Creative Commons License 2008-01-07 21:39:57 386

...ne már, nekem is a visszahívás után kezdte a szarakodást...

 

Ezek szerint nincs is semmi baja a dyno-nak, csak ha elér valamilyen hőfokot a motor, akkor összeakad az ECU-val?  Itt szarom össze magam, ha ez így van...

A hozzászólás:
zozo.sz Creative Commons License 2008-01-07 21:30:54 384
Minden rendben vele, bár egyszer az M3-on megtréfált tavaly:(
Egy senzor cserére vissza rendelt a yamaha és utána össze akadt a Dyno és a gyári ECU....
Ekkor jött a megoldás: http://www.agomotors.hu/
Ez a srác itthon ebben az isten! lemérte a gépet, beállított rajta pár dolgot, de csak 1 alap térkép fut rajta
60 ropi lenne egy full térkép amivel nyernék pár lócit, de felesleges!
Ahogy beállította a gáz érzékenységet, hozzá némi alap dolgokat.....előtte se ment lustán a paripa, de a szervízből hazafelé nyomtam egy olyan 1 kereket, hogy magam is meglepődtem:)
Előzmény:
szg307 Creative Commons License 2008-01-07 21:23:15 383

Zozo.sz,

 

naná, hogy ismerős a motor :-)  Ha az nincs, lehet, hogy nem-, vagy csak később vagyok FJR-es... :-)

 

A Dyno jó még? Az enyém tavaly kifeküdt. Kétszer állt meg a motor tőle az autópálya kellős közepén Bp és Miskolc között...  Kis pihengetés után elindult. Kiszedtem belőle. Majd szétszedem, és megnézem mi okozza a melegedését...

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!