Keresés

Részletes keresés

showtimes Creative Commons License 2007-12-15 09:26:40 48
Én úgy vagyok vele, hogy a katona legyen katona és ne almaszedő, útépítő, vagy alkalmi bányász.
Az említett paraméterekkel elkészített alagút az adott idő alatt bányászati technológiával nem számít nagy teljsítménynek. A dinamit felfedezése után racionálisan teljesen felesleges volt az embereket belehajszolni. Gondolom nem okozott volna gondot a légiónak 2-3 mázsa dinamit beszerzése, meg pár agregátoros fúrógép... az ilyen "kínai módszerű" "lélegedzést" feleslegesnek tartom a modern seregeknél, inkább gyakorolják a fegyverhasználatot, stb. - unalom ellen az is megteszi és sokkal hasznosabb.


S mivel történelem topicban vagyunk, ezért még egy apróság:
az említett táblák és nevek erősen kétséges, hogy ma is meglévők. Nem úgy vonultak ki a franciák, különösen a légió, hogy ezeket meghagyták volna az arabok Algériában. Elég csupán arra utalni, hogy a franciákkal kollaboráló arabokat a függetlenség elnyerését követően lágerekbe zárták, s a nagy részük elpusztult.
A hozzászólás:
Amerigo Gal Creative Commons License 2007-12-15 00:22:41 45
Kulcsszavak:6 honap ,40 légios , 8 méter széles, 3 méter magas és 60 méter hosszu, gránittömb,főtörzs
Elhiheted a légioban a kemény munkáért nem adnak emléktáblát,oda több kell.
A főtörzs szerintem a 17 év szolgálatával még a történelem topikban is (legalább)
hiteles forrásnak számit légios kérdésekben:)
Előzmény:
showtimes Creative Commons License 2007-12-14 21:49:47 44
Mivel ez történelem topic, ezért kéretik a csodákat is kritika alá venni:)

Az adott alagutat nem ismerem, viszont megjegyzem, hogy bányász szemszögből nem tűnik különösebben nagy teljesítménynek. Minden a részleteken múlik, például a közet keménységén, az alkalmazott technológián, eszközökön, a munkások hozzáértésén... ami esetleg katonának sok, az profi vágathajtónak normális. Erről katonakorom árokása jut eszembe :) Majd megszakadtunk, s egy kubikus röhögve fele idő alatt kiásta volna...

Ettől még lehetett természetesen nagy teljesítmény az említett alagút, csak a forráskritikára hívtam fel a figyelmet.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!