|
|
|
|
 |
tuner1
2007-11-08 17:20:21
|
3249
|
Ebből a szempontból és valós megközelítésből teljesen igazad van, hiszen minden üzletnek van felfelé és lemenő ága...ez most Európának és Amerikának az utóbbi, Kínának az előbbi....a változást akkor, ha ki akarjuk egyenlíteni a dolgokat, nem a jelenlegi irányban ható és mutató politikával és egyre erősebben adóztató-elvonó rendszerrel kellene megoldani.
Simor MNB elnök el akarta törölni a forint árfolyamsávját, de ez a kormány megakadályozta, mondván, hogy akkor nagyon erős lesz a forint...mi lesz az exportőrökkel?
Pedig az egyre magasabb hiánnyal és veszteséggel csak erős forinttal, alacsony kamattal, alacsony árakkal lehet és alacsony adókkal lehet segíteni.
Kína a nulláról kezdte, milliárdosok lettek a gyenge jüanból, de itt a milliárdosok nem akarják, hogy neked is jól menjen.
Ami a széndioxid kibocsájtás jelenti, az elektromos autó tökéletes példája lehetne a csökkentésének. |
|
A hozzászólás:
 |
Bence60
2007-11-08 17:05:32
|
3248
|
Nézőpont kérdése. Szerinted Európa, Amerika mit csinált (csinál) például Afrikával?
Ha például a környezetszennyezést nézzük:
Széndioxid kibocsájtás:
Világátlag: 4.5 tonna/év/fő
USA: 20 tonna/év/fő
Németország: 11 tonna/év/fő
EU: 9 tonna/év/fő
Kína: 3.5 tonna/év/fő
Mivel a világ véges erőforrásaiból jelenleg jóval számarányunkon felül fogyasztunk nem sok erkölcsi alapunk van másokat "regulázni". |
|
Előzmény:
 |
tuner1
2007-11-08 16:39:14
|
3245
|
Nektek lenne arról elképzelésetek, hogyan lehetne "megregulázni" Kínát?
Engem ez a dolog kezd idegesíteni, mármint az, hogy hatalmas dollár ezermilliárdokkal rendelkezik Kína, az energiaigénye hatalmas, okádják magukból
a különböző termékek hatalmas tömegét, teszik tönkre Európát, de főleg Amerikát.
Kezdem azt hinni, hogy van igazság abban, hogy az elektromos autók, ha elterjednének, ugyanolyan drágán jutnának a feltöltésükhöz szükséges áramhoz, mint amilyen relatíven drágán jutunk most hozzá a benzinhez, gázolajhoz....
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|