Lehet látni azt a tendenciát, hogy Kína 2010-re elveszíti olcsóságát, s az egyre emelkedő szállítási árak ( a szállító hajók nem tudnak elektromos energiával menni - egyelőre ) ezt gerjesztik még...már most üzemanyagjegyekre adnak benzint ott, mi lesz később? Nézd Iránt, ott is ez a helyzet.
Európában kevés a jól képzett szakember, mindenkiből "hülye bankár" lett, azaz hitelügyintéző...a szakmunka egyre drágább ( de ugyanolyan gagyi sokszor, mint amikor még olcsóbb volt ) lassan nem lesz kaja, vagy istentelen drága lesz...
Tehát hol tudsz spórolni, mert ugye közlekedni kell, csak az autódon..
Mert..ha veszel egy 4 kW-os elektromos autót, annak mennyi...1200.-Ft körül van az évi adója. Lassú jármű, tehát úgy 7700.-Ft körül van az évi kötelezője. Az 1 km-re eső költség nem több pár forintnál, karbantartás...az első két évben felejtő..ilyen sebesség mellett? Mindig van nálad egy hosszabbító kábel, keresel egy 220V-os dugaljat és csatlakozol....
Stb, stb, stb, ...mert vásárolni, iskolába járni kell....ügyeket intézni, vagy bejárni dolgozni..kell. No meg majd a munkanélküli segélyért is be kell menni a községházára... |