Keresés

Egy egyszerű elektromos autó alkatrészhálozata pár száz db-ból áll, ellentétben egy hagyományossal. A lassúsága és a felépítése miatt a karbantartási költsége minimális, talán mindenkinek igaza van abban, hogy az akkuk, ill. az energiatárolók azok, ahol inkább anyagiakat kell később áldozni..egyelőre.

Én azt mondom...arra a célra, amire akarjuk használni, kizárólag csak az elektromos ( akkumulátor hajtotta ) autó alkalmas, s hagyjuk a hibrideket, ami valamit eléget, az mellőzendő....hogy mi lesz azárakkal? A tv, a rádió, a mikrohullámú sütő, a furógépek és így tovább, ugyanazt a 220V-ot használják..ilyen alapon mi jogon használjuk vagy nézzük azokat?

Ez így van, de ne rontsuk el a kolega kedvét. Ja és amíg ez bekövetkezik, addíg reméljük tuner1 sok autót elad...

Már most épülnie kellene Paks2-3-nak...

De a méregzöldek csak tiltakozni tudnak... elnézést, de ez nagyon bosszant.

Fűzzük ezt tovább...ezzel azt akarod mondani, illetve mondjuk ki valamennyien, hogy lesz egy nap, egy közeli nap, amikor "bedől" a normál autó piaca és egy halom ócskavas fog az utcán rohadni, s közötte rohangálunk mi a szinte ingyen közlekedő

elektromos járgányunkkal?....huh, alig várom, bár nekem is van egy ilyen ócskavasam....