Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Giromotor Creative Commons License 2007-11-05 16:02:46 3161
Szia! Ha 25-tel megy,elhanyagolható a légellenállás... :-)  Nem csak az üzemanyagár aggasztó,lassan a réz is jövedéki termék lesz hála' Kínának. Szerintem a városi/elővárosi/ közlekedés lesz meghatározó színtere az akkumulátoros elektromos hajtásnak. Valószínűnek látszik,hogy külön közlekedési járműkategóriát találnak majd ki a villanyautónak attól függően,hogy melyik gazdasági érdekcsoport járműveit tekintik etalonnak.
tuner1 Creative Commons License 2007-11-05 15:48:30 3159

Mond miért van az, hogy tőlünk nagyon nyugatabbra 25 mérföld, tőlünk "csak" nyugatabbra 45km/h a lassú jármű fogalma, nálunk pedig 25km/h?

lehet, hogy nem csak számokban maradtunk le????
A hozzászólás:
WooDoo Creative Commons License 2007-11-05 15:33:04 3157
Minek ez a rohanás, menjen csak 25-tel, és akkor lehet rá piros rendszámot tenni:))
Előzmény:
tuner1 Creative Commons License 2007-11-05 15:14:14 3155

Amiről írtok és beszéltek, azok klassz műszaki dolgok és remélem, hogy előre mmutatóak...de arról nem beszéltek, hogy az üzemanyagár már 300.-Ft/liter,

Ausztriában a héten már több mint 350.-Ft/liter lesz ( teljesen mindegy melyik fajta, mert e fölött lesz mindegyik ) azaz, ha éves szinten 30 ezer km-t mentek

( 8 liter/100 fogyasztással ) akkor 700 ezer Ft felett lesz csak az üzemanyagköltség, s akkor hol a többi teher?... Tehát szerintem most nem az a kérdés, hogy milyen bizgentyű hova kerül, hanem az, hogy elektromos autót... de azonnal, mert a dollár a béka feneke alatt és így is magas lesz az üzemanyagár, de mi van, ha a dollár erősödni fog....már pedig ez biztosan bekövetkezik előbb vagy utóbb.

Ha gyenge dollár mellett ilyen magas az ár, mi lesz az erős dollár után?

 

Tehát elektromos autót, de gyorsan.........menjen csak max. 50-el ..az is jó.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!