Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

padisah Creative Commons License 2007-11-04 16:12:14 3147

Én ezt nem a szabadonfutó motorfék állapothoz rendelném - ilyenkor a motor kapcsait egyszerűen nyitnám. Hanem lenne a kormányon külön gomb, aminek a lenyomásával elindulna a visszatáplálás, és a töltődés. Ez egyúttal lehetővé teszi azt is, hogy valamilyen műszeren a júzer nyomon követhesse, hogy mennyi energiát tud betárolni.

 

Bojleres megoldás esetén ennek nem sok értelme van, ott mehet simán motorfékre, vagy az üzemi fékre, ott mondjuk olyan műszert lehetne beiktatni az autóba, ami a fékhatást, tehát pl a lassulást mérve dönti el hogy a mechanikus vagy a motorféket alkalmazza-e, azzal kiegészítve, hogy padlófék esetén mindenképpen, mechanikusan a tárcsafék fog.
A hozzászólás:
Giromotor Creative Commons License 2007-11-04 13:23:13 3145
Szia! A féklámpa tényleg nem nagy... pláne akkor,ha a motorfék működéséhez sikerűl szinkronizálni az üzemi féket. Csak a hajtott tengely fékezésével egyenes úton semmi gond,ám kanyarban már más a helyzet... Továbbá érdekes lehet az is,hogy a váltó melyik fokozatban van mikor visszatáplálsz. /Ha gyenge az akku,akkor van igazán.../
Előzmény:
neroka Creative Commons License 2007-11-04 11:16:41 3143
Helló! "Nem tudom,hogy a motorféket' engedélyeznék é átalakításkor,mivel csak a hajtott kerekeket fogja?" Nem az a lényeg,hogy az első vagy a hátsó kerekeket fogja a/ motorfék=generátorüzem/,hanem az, hogy ilyenkor a féklámpának működnie kell!Az meg nem nagy "vasziszdasz" megcsinálni. A mögötted lévők bosszantására kiváló. Ha leveszed a lábad a gázpedálról azonnal világit a féklámpa. Arra is nagyon jó a generátor visszatápláló ütem,hogy tudod kontrolálni,hogy milyen töltöttségi állapotban vannak az akkumulátoraid. A fékeket alig kell használni,csak vészfék esetén.Ha már kevésbé fékeződik az autó, akkor nagyon lemerült állapotban vannak az akkumulátorok. Szerintem nélkülözhetettlen egy elektromos autóba.Amúgy ha leveszed az áramot menetközben akkor ott a szabadonfutás.Csak gerjesztettmágneses motor-generátor esetén.Állandómágneses esetén nincs szabadonfutás.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!