Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

padisah Creative Commons License 2007-11-04 12:28:16 3144

Azért kellene a villanymotor, és az aksik közé betenni egy kondenzátoros energiapuffert, bár az igaz, hogy ez egyelőre sajnos az akupakkal hasonló árkategóriába kerülne...

 

A költséghatékony hasznosítás az lehet, hogy a kocsi kap egy kis 50 literes bojlert, meg radiátort, és a fékenergia relékkel a bojlerre van irányítva...
A hozzászólás:
Bence60 Creative Commons License 2007-11-04 09:57:34 3140

Tapasztalataim szerint a motorféknél többet nyersz a szabadonfutással.

A visszatáplálás elvetésének egyébként elsősorban gazdasági okai voltak (túl drága lett volna a hatékony megvalósítás)
Előzmény:
Giromotor Creative Commons License 2007-11-03 23:20:19 3138
Szia! Vicc lett volna,hogy ha merül az akku...  Azért a fékeken elégő energia cseszi a csőrömet. Nem tudom,hogy a motorféket' engedélyeznék é átalakításkor,mivel csak a hajtott kerekeket fogja.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!