Gacsat:
Az Aboukir ügy után kellett volna az egészet újragondolni.
az ABOUKIR-t és testvérhajóit tengeralattjáró süllyesztette el, amely korábban nem bizonyította élesben, hogy mire képes ergo nem lehetett vele számolni.
Szépen beálltak a torpedóhálók,őrhajók és aknazárak mögé.
Ezt én csak az orosz balti dreadnought-oknál vettem észre, de náluk ez volt a stratégia a német fölény ellen.
Én azt mondtam,hogy a Monarchia sokkal okosabban is felhasználhatta volna azt a temérdek pénzt amit a Drednoughokra költött.
Hagy találgassak: 1000 darab torpedós motorcsónak.
Most olvastam (5 perce) : Regan az angol hajók tüzérségi teljesítményét Jüttlandnál "szánalmasnak" nevezte.
Ennek a kijelentésnek csak akkor lenne értelme, ha a többi hatalom 10-20-... %-os találati arányt ért volna el ütközetben.
Sem Regan, sem te nem veszed figyelembe azokat a dolgokat, amelyeket a napokban is, meg egy fél éve is leírtam.
Reganról pedig: újraolvastam a Troubridge-ról szóló oldalakat, és az 56. oldalon rögtön három hibát is találtam:
1. Milne-nak nem kettő, hanem három csatacirkálója volt - INFLEXIBLE, INDOMITABLE, INDEFATIGABLE
2. Souchonnak nem volt semmiféle titkos küldetése Törökországban. Egyszerűen nem hitte, hogy defektes kazánokkal ki tud jutni az Atlanti-óceánra, azért indult Isztambulba
3. az angol ultimátum nem 3-án, hanem 4-én éjfélkor járt le. Ha 3-án járt volna le, akkor a britek megtámadták volna a Bona és Philippeville bombázásából 4-én reggel keletnek tartó német köteléket.
Troubridge pedig sokminden volt, csak gyáva nem. És lökött sem.
Feltehetőleg Nelson sem ment volna neki négy páncélos cirkálóval egy csatacirkálónak.
Megindult a németek felé, de csak akkor lett volna esélye a németek ellen, ha a reggeli derengésben, vagy az esti szürkületben meg tudja annyira közelíteni őket, hogy rövidebb lőtávolságú és kisebb átütőerejű ágyúival valamit is elérjen.
A navigációs tisztje kizárta annak a lehetőségét, hogy ilyen körülmények között találkozzanak. Emellett határozott parancsa volt a felettesétől, hogy kerülje a túlerővel való harcot.
| 
