|
|
|
|
 |
otranto
 2007-10-30 08:43:28
|
760
|
Szia!
"Légi felderítés már volt. Tehát rendszeresen mozgatni kellett a hajókat, a kikötő helyeket átcsoportosítani."
Lehet, hogy így kellett volna csinálni, de nem így történt. Polaban minden hajónak saját bójája volt, azon álltak. Nem volt jellemző az átcsoportosítás.
Valamelyik Haditechnikában volt egy cikk a SZENT ISTVÁN-ról, ebben szerepel, hogy a hajó a kb 1100-1200 napjából, amit megélt nagyjából 900 napot töltött a horgonyán a saját bójáján Polában.
"Egyébként ott volt még az olasz háború kezdete is, akkor minden hajó vizen volt egyszerre."
Ezt én is megemlítettem mint kivételt, de akkor sem a teljes operatív flotta volt kint a tengeren.
üdv. |
|
A hozzászólás:
 |
|
edesviz
2007-10-30 08:02:55
|
759
|
Szia,
bevetésre nem, sűrün mentek, az igaz, de nem lemolyozva álltak. Légi felderítés már volt. Tehát rendszeresen mozgatni kellett a hajókat, a kikötő helyeket átcsoportosítani. Egyébként ott volt még az olasz háború kezdete is, akkor minden hajó vizen volt egyszerre. Minden egyes készültség gőzfejlesztéssel jár.
Édesviz |
|
Előzmény:
|
|
otranto
2007-10-30 07:24:08
|
758
|
Szia
Na jó, de alapvetően a csatahajók a kikötőkben álltak.
A BUDAPEST, WIEN és az ÁRPÁD futott ki párszor lőni az olasz állásokat a Piave mentén, az ERZHERZOG osztály a cattarói lázadás leverésére, illetve az 1918 júniusi akcióra a TEGETTHPFF osztály egységeivel, illetve a SANKT GEORG néha az olasz partok támadására.
Ezen kívűl max csak lőgyakorlatokra jártak a csatahajók a Fasana csatornába. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
