Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

WooDoo Creative Commons License 2007-10-25 16:40:12 3022

nem értem miért nem kell váltani a szabadonfutóval rendelkező autókban, de majd biztos felvilágosítasz...

 

A modern autók üresben gurulva többet fogyasztanak, mint motroféknél, ui. az elektronika motroféknél nem fecskendez be üzemanyagot. Ha üresbe teszed a váltót, és kikapcsolt motorral gurulsz, akkor valóban nem fogyaszt az autó üzemanyagot, de akkor nem működik a fékrásegítő, és a kormányszervó sem, kivéve ha elektromosak, de az kevésbé gyakori.

A hozzászólás:
modellfiu.hu Creative Commons License 2007-10-25 15:57:09 3021
Robogozni nem akarsz,az elektromos kero lassu.
Ra vagy szorulva a dieselre.
A maximum amit tenni tudsz:a leheto legkevesebbet fekezel.
100km/h sebessegrol egy auto 1km-t is tud gurulni uresben.Ez az energiamennyiseg fekezeskor mind feleslegesen veszik el.
Gurulj ,amennyit csak tudsz.Finom gyorsitas,a leheto leghamarabb felkapcsolni a legmagasabb fokozatba.
Nekem anno a Lada 2107 7,2l/100km lement 6l ala.(bar akkor tenyleg lassu voltam,tojas a gazpedalon,40nel 4.,stb.)
Ha lenne az auton szabadonfuto(mint Trabi,Wartburg)nem is kellene valtogatni.
Visszasirom a jo kis Trabi kombit...egyszer 500kg fat vittem vele.3diknal nem kellet feljebb valtani,30nal jobban nem mertem vele menni,fekhatas egyenlo nulla.De kibirta :D
Előzmény:
modellfiu.hu Creative Commons License 2007-10-25 15:47:08 3020
Scudo!Lopj a MAVtol gazolajat,ugy olcsobb. :D
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!