Keresés

Részletes keresés

Two Stroke fan Creative Commons License 2007-10-13 12:59:34 6322
A ormai előny vitathatalan! Legalább ennyit elismersz... Kezdesz megtérni :)
Amit "fossák" el magukat a hátsók, mert himbarendszer nélküliek, és minden mozgást a lengéscsillapítónak ... telónak kell kirugózni.....
A himba ugyebár egy áttétel, amivel a teleszkópnak nem kell annyit dolgozni ( viszont nem is ad annyi visszajelzést ). Egyértelmű, hogy a himbás többet bír
A Supermotmban himba van!
Mcemru Creative Commons License 2007-10-13 10:19:42 6319
az biztos h a WP kényes jószág, allitolag a versenyzoknek 10-15 orankent kell karbatartani oket, sot a komoly bajnoksagok, vbken meg futamonkent!
nekem se maradt sok gáz-olaj 3 év után az utcai lc4 wpjeben hatul
A hozzászólás:
zöldember Creative Commons License 2007-10-13 10:14:27 6318
Nem-nem. Csak heccelem a kollégát, hátha megint felrobban. Bocs! Volt már 2db is. Nekem nincs jó tapasztalatom velük. De a Mérnökúr véleményével ellentétben én nem útálom a KTM-et. A legszebb motorok a piaconn, azt el kell ismernem. A motorjaik erősek, de az alkatrészek kevesebbet bírnak mint a japik, még ezzel sem volt baj. De a futómű az viszont csapni való volt. 40-50 óra használat után egyszerűen szét koptak, állíthatatlanokká váltak (főleg a hátsó). Az amatőr szintet el is viselik. de amikor felkeményíted veresenyekre, na ott a vége, inkább elfosta magát. Nekem ez volt a tapasztalatom.
Csőgáz
Előzmény:
Mcemru Creative Commons License 2007-10-12 21:20:19 6317
ha komolyan kerdes, enyem lassan elado :)

es akkor epitek / veszek SMR-t helyette! promise!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!