|
|
|
|
 |
Two Stroke fan
2007-10-13 12:59:34
|
6322
|
A ormai előny vitathatalan! Legalább ennyit elismersz... Kezdesz megtérni :) Amit "fossák" el magukat a hátsók, mert himbarendszer nélküliek, és minden mozgást a lengéscsillapítónak ... telónak kell kirugózni..... A himba ugyebár egy áttétel, amivel a teleszkópnak nem kell annyit dolgozni ( viszont nem is ad annyi visszajelzést ). Egyértelmű, hogy a himbás többet bír A Supermotmban himba van! |
|
 |
Mcemru
2007-10-13 10:19:42
|
6319
|
az biztos h a WP kényes jószág, allitolag a versenyzoknek 10-15 orankent kell karbatartani oket, sot a komoly bajnoksagok, vbken meg futamonkent! nekem se maradt sok gáz-olaj 3 év után az utcai lc4 wpjeben hatul |
|
A hozzászólás:
 |
zöldember
2007-10-13 10:14:27
|
6318
|
Nem-nem. Csak heccelem a kollégát, hátha megint felrobban. Bocs! Volt már 2db is. Nekem nincs jó tapasztalatom velük. De a Mérnökúr véleményével ellentétben én nem útálom a KTM-et. A legszebb motorok a piaconn, azt el kell ismernem. A motorjaik erősek, de az alkatrészek kevesebbet bírnak mint a japik, még ezzel sem volt baj. De a futómű az viszont csapni való volt. 40-50 óra használat után egyszerűen szét koptak, állíthatatlanokká váltak (főleg a hátsó). Az amatőr szintet el is viselik. de amikor felkeményíted veresenyekre, na ott a vége, inkább elfosta magát. Nekem ez volt a tapasztalatom. Csőgáz |
|
Előzmény:
 |
Mcemru
2007-10-12 21:20:19
|
6317
|
ha komolyan kerdes, enyem lassan elado :)
es akkor epitek / veszek SMR-t helyette! promise! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|