Keresés

A legújabb járgányomat már hivatalosan akarom üzembehelyezni, ezért úgy döntöttem, hátra ikerkerekeket építek. Ha a két kerék nyomtávja 50 cm-nél közelebb van, akkor az 1 keréknek számít. Remélem így már nem fognak belekötni.

Fogalmam sincs mi a baja az NKH-nak a 4 kerekű segédmotorokkal, de van valami idióta főember, akinek nagyon fontos, hogy minél kevesebb ilyen járgány legyen az utakon. Eleinte arra hivatkoztak, hogy az áttételes kormánymű miatt nem lehet segédmotor egy 4 kerekű járgány, de ez egy 1962-es jogszabályon alapult, amit 1976-ban hatályon kívül helyeztek. Mostanában arra hivatkoznak, hogy a mopedautók elfoglalnak egy egész forgalmi sávot, a kezelőszerveik megegyeznek a személygépkocsikéval, meg egyébként is úgy néznek ki mint egy igazi autó és akkor legyen rajta rendszám is.

Nemrég kiküldött az NKH minden rendőrkapitányságra egy körlevelet, amiben leírták a hülyeségeiket, és emiatt a rendőrök most minden mopedautóst feljelentenek. A bíróságok eddig még minden esetben figyelmen kívül hagyták az NKH véleményét, és megszüntették az eljárásokat, de sokakat elriaszt ez a helyzet.

Akkor amit most csinálsz, azt is építsd először pedálosnak, aztán szólj, hogy motor került bele...

És a négy kerékbe mivel kötnek bele?

Továbbá miért baj, ha belekötnek?