|
|
|
|
 |
fujiyama
2007-08-24 06:19:16
|
533
|
Üdv!
El kellet mennem dolgozni, volt egy üzemzavar. Igen, ugyan ezt a motort kis változtatással sokan gyártották: Judson, Petter és Cooper. A változatok többnyire a röpsúlyban, a lendkerékben, és a gyujtásban voltak. Például a telepes gyujtást 1910- 1913 között használták. Ekkor jött be a Bosch gyujtás és a jól ismert Vico gyujtás. A lendkerék is 1913-ig volt küllős a kis gépeknél, később a telikerék kel készültek. Illetve a röpsúly: az enyémen félkaros röpsúly, van viszont már az utánna következő szérián, az agyat kétoldlról veszi körbe két vese alakú súly. Sajna az ovál tábla hiányzik, de az alkatrészek és a fent említett jegyek alapján be lehetett azonosítani.
 |
|
 |
B-csabi
2007-08-23 22:32:24
|
531
|
szerintem most nézi a gépeket van egy jó pár,köztük az emlegetett motorod is sanyi |
|
A hozzászólás:
 |
Levays
2007-08-23 22:06:17
|
530
|
| Hol vagy? Már teljesen kiveséztük a motorodat. A neve Judson Stover 1918 körüli szerintem. üdv: Sándor |
|
Előzmény:
 |
fujiyama
2007-08-23 17:31:12
|
521
|
Hát Ö a kis drága. 1-1/2 Hp. Illinois, Freeport. Hahn Arthur és Társai vezérképviselet hozta be. Körülbelül a kialakítás, és az ismereteim alapján 1913-as. Hiányos, és kiütötte a hajtókart, most kezd életre kelni. Kapott új fogaskereket, javított hajtókart, hónolása még látszik, új gyűrűk, szelepeket. Kipufogó szelep vezérelt, és nem mágnes gyújtású. Telepről üzemel. Ehhez kellene a kalapácsos gyujtórész. Története: kisdarálót, és szivattyút üzemeltetett a Nyírségben, sajna egyik sincs már meg. A motort a trágyából húztam ki. A bácsi félretette, hogy majd megjavítja ezt a szétrobbant motort, de meghalt. Elhoztam műemléknek, leápoltam, félévet állt mikor is megmozdult a dugattyú. Hát itt kezdődött a kutatás, de igazából senki nem ismeri...

 |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|