|
|
|
|
 |
Levays
2007-08-16 21:01:49
|
503
|
| Megint szunnyad a társaság. Szóval a kipufogót egyszerűbb cserélni mint a szomszédot az biztos. Rengeteg munka van egy ilyen géppel. Hamarosan következik a mezőkövesdi gépésztalálkozó . Hol vagytok és mit csináltok ? üdv: Sándor |
|
A hozzászólás:
 |
Elektricska
2007-08-11 00:56:14
|
502
|
Igen, elég nehéz ügy volt. A mozdony kb. 45 éves, azóta elég sok mindenen áteshetett. Csapágylehúzóval kellett a hátsó kerekeket a beletört retesszel együtt letépni a hátsó tengelyről. Ráadásul a hátsó, gömbcsuklós tengelyt is ki kellett cserélni, mert kúpos volt, és csak 500-mm-es nyomtávolságra volt alkalmazható. Szerencsére a téglagyárban adtak hozzá cseretengelyt. Felszerelés előtt még a kerekekből is ki kellett esztergálni a kúposságot, majd perselyezni, új reteszeket gyártatni, stb.
Hogy a szomszéddal baj van, az biztos. Korábban is átjött, hogy ne kalapáljunk, a múltkor pl. a mozdony miatt fényes nappal a rendőrséggel fenyegetőzött. Mondtam, hogy hívja ki nyugodtan, aztán valahogy nem találkoztam egy rendőrrel sem. :D A dobot azért meg akarom csinálni, mert elég keskeny a kert, és tényleg nem akarok mindenkivel összeveszni. Persze ennek akkor se lesz jó, de ez van.
Üdv!
A mozdonytípus wikipediás lapja, ha érdekel: Motoros vontató (kuli) |
|
Előzmény:
 |
Levays
2007-08-07 21:02:58
|
500
|
| Gondolom nem volt egyszerű a nyomtáv állitás ? Biztos amiőta elkészült sem volt leszerelve 50-60 év? Jól összegyógyulhatott ennyi idő alatt. Szuper a kisvonat. A hengerfejtömitést ha jó állapotban van nyugodtan visszarakhatod de ajánlatos vékonyan bekenni tömitőmasszával a biztonság kedvéért. Szerintem a szomszéddal van a baj nem a motor hangjával. üdv :Sándor |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|