|
|
|
|
 |
gaboman
2007-05-25 13:02:14
|
256
|
Havernak a KTM GS 250-es 44LE mivel nem poweres,kb fél éve lett teljes motorfelújítás csinálva rajta.
Csak 102kg-a gép és ő is csak 65kg.
Én vagyok 125kg a moci meg 141kg,tehát 99kg a differencia az ő javára. Repülőrajtoltunk egy jó 300m-es egyenesben,hát a végén már egy jó 50 méterrel mentem elötte.
Aztán kipróbáltuk a repülőrajtot hegynek felfele is,ott is lemarad elég jól a KTM!
Az biztos hogy kanyarokat könnyebb vele bevenni és tartani is mivel sokkal kevesebb a súlya,ott biztos hogy jobb az övé.
De kigyorsításoknál és hegyeken való felkapaszkodásnál a Gilera jóval erősebb nála!
Persze egy Poweres 250-es az már más tészta az biztos hogy egyenesben és hegyeknél is odaverne az enyémnek. |
|
 |
mj620di
2007-05-25 11:23:13
|
255
|
Persze azért egy paris dakaron azért már más a helyzet!
Titirii rendszám nincs még? |
|
A hozzászólás:
 |
mj620di
2007-05-25 11:18:18
|
254
|
| Nem nem !Mert a sima rc600 tól a rc600c gyengébb 46le!Meg a c-nek kissebbek a rugó útjai!A250 2t vs. rc600 nál pedig tuti a 250st a nyerő terepen!Legyen az akármilyen terep! kg/le!!!! De nagyban pilóta függő is a dolog! |
|
Előzmény:
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|