Köszönöm!
Tudnál a tiedéről képet mutatni?
250E-ért vettem de tetettem rá vadi új első,hátsó krossz gumikat ami plussz 20E ft volt felszerelésel együtt.
Aztán a hátsó áttételt megváltoztattam gyári 48 fogasra 13E FT volt és az új lánc meg 7E,mert ez a moci rendszámos volt kint az olaszoknál és a tulajnak 40 fogas hátsó áttétel volt rajta.
Amivel jó hosszúak voltak a sebességek és a hegyekben nem kell köszel sem 180KM/h végsebesség!
Így most 130-140 Km között van a vége,de nem is kell több mert nincs a Bakonyban olyan terep ahol ki tudtam volna használni igáig.
Viszont az ereje a mocinak sokkal nagyobb lett így,nagyobb erőt visz le a hátsó kerékre,jobban gyorsul méghozzá nem is kevéssel,1sebesség fokozatot jelentett az áttétel.
Ameddig a régivel 3-ban mentem most ott simán 4-be lehet tépni vele.
50km/h-nál 3-ba odarántva eszméletlenűl gyorsul.
|