Keresés

Részletes keresés

GyusziP20 Creative Commons License 2007-04-16 09:58:46 191

Én csak azt nem értem, hogy tudomásom szerint  a P20-ba Honda MTX és/vagy NSR 125-ös dugattyúji stimmelnek, de ez tök mindegy most.

Na most van például két dugattyú gyártó cég a Wössner és a Viseco.Ha ők mind a ketten az MTX-be készítenek dugót miért eltérő a dugó tető rádiusza?

Törölt nick Creative Commons License 2007-04-16 00:27:58 190
És ha az előző szöveg kicsit beképzeltnek tünne, kiegészítem , hogy arra gondolok  a több száz variáció alatt ( végül is ez a tuning topik ), mikor minden lényeges alkatrészt módosítunk vagy másikat készítünk ( pl. kipuff. ) . Úgy gondolom ,hogy én kb. 50%-ban tudom az összefüggéseket ezügyben , a maradékot meg következetesen ki lehet kisérletezni , hogy közelítsünk a 100%-hoz .
A hozzászólás:
Törölt nick Creative Commons License 2007-04-15 22:51:54 189
Nem is csoda , ez jóval bonyolultabb annál mint amilyennek első hallásra tünik . Biztos nem túlzok mikor azt írom ,hogy a helyes beállításhoz legalább több 100 dolgot kell összehozni és ennek csak egy része a hengerfej alakja de még azon belűl is sok variáció van ami jó.    Az a rosszabbik hozzáállás  ,mikor valaki ismer/tud néhány dolgot és azt hiszi ,hogy ezzel már minden ok , de mindíg újabb hibák jönnek elő és valahogy csak nem akar sikerülni rendesen .
Előzmény:
piposta2 Creative Commons License 2007-04-15 22:31:58 188
húha, kezdem nem érteni :)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!