Keresés

Részletes keresés

derekbell Creative Commons License 2006-09-22 11:22:02 83

Ja, még csak annyit, hogy a 3 esztétkiai hiba elhátrítása csak egy komplett restauálással oldható meg nem is egy, hanem több millió forintos nagyságrendekben. Ugyanakkor ezeka hibák csak igen közelről, 1-2 méteres távolságból válnak láthatóvá, tehát nem kapitális szörnyűségek...

 

És persze én is szívesebben ülnék egy csillogó-villogó csodában, de hát most ez van. Viszont ezt is szeretem és ebben is jól érzem magam - bár.... (Viszont millióim egyelőre erre a célra sajnos nincsenek és nem is olyan idők jönnek, hogy annyira lazán előteremtődjenek...)

A hozzászólás:
derekbell Creative Commons License 2006-09-22 10:43:02 82

Jó napot kedves mitfárer úr!

 

 

Én pl. kifejezetten megtiszteltetésnek veszem, hogy valaki a kedvemért nyit egy topicot! (A szándék persze már egy más kérdés, de ha ez is életben marad és nem csak unalmas lötyögésel telik, minrt "odaát" oly' gyakran, akkor miért ne?!)

 

Azt azért kikérem magamnak, hogy a Rover randa, lyukas és nullát se ér, mert  ez nem igaz...

A Rovar kb. 3 kívülről látható-tapasztalható kínos esztétikai hibával "rendelkezik" és ezek egyrészt a természetes elöregedésből adódnak (mint. pl. szélvédő és ajtó gumitömitések), illetve egy dilettáns beavatkozás nyoma (mint pl. a helyenként félresikerült fényezés).

 

Az autó nem elhanyagolt, nem trágya állapotú, hanem egy nem restaurált, eredeti állapotú és minden porcikájában eredeti jármű. És nem nullát ér, hanem min. annyit, amenniyért vettem (3000 GBP), mert ha sokkal jobbat vettem volna, akkor úgy 8 és 10 ezer GBP körül fizethettem volna érte. És az sem biztos, hogy tuti. Hollandiában közelről megnéztünk egy hasonlót, amit kb. 16.000.-EUR-ért hirdetnek már egy éve. Ezért a pénzért az sem volt tökéletes.......

 

A rovarnak ebből a tipusából pillanantnyilag 3 azaz három példány van tudomásunk szerint az országban, pontosabban ennyit láttam. Állítólag valahol Kecskemét környékén bújik még egy fészerben hozzá hasonló. Van még egy régebbi, 6 hengeres  kupélimuzin, de az jó sokára fog életre kélni, illetve van még 3 saloon elnenevezésű limuzin, amiből egy elvben azonnal forgalomképes lenne, kettőt pedig restaruálgatnak, pénz és idő hiányában változó intenzitással.

 

Ez összességében kb. 8 db P5-ös Rover... Állítom, hogy Ausztriában sincs sokkal több belőle... A keleteurópai régióban pedig összességében sincs talán egy se... 

 

Előzmény:
Bagheera Creative Commons License 2006-09-22 09:55:04 79

Szepjonapot az Uraknak!!

 

Velemenyem szerint ez a topic jellemzi a Magyar Veteranos netezo tarsadalmat!:(:(

 

Eleinte elvezztem a masik topcot es irrtam is bele.Aztan rajottem hogy mi is van ott?!

Leocsarollni a masik autojat kozzben irigykedni ra!:(:(

Segittseg 0 !

En inkabb maradok egy auto ritkasagokat gyujjto emberke.Egyenlore ugyan nem nagyerteku autoim vannak ,de nemjon szembe napmintnap ugyanolyan velem szemben,es ha elmegyek veteran talallkozora ott sem  latok beloluk sokat.

Nem mutogatom sehol es nemis dicsekszem veluk.

Igy legalabb nem ocsarollja sennki hogy pattog a festek vagy rozsdas az allja.

Van olyan autom is amit csak a barataim lattak eloben es nem menntem vele osszesen 100metert.

 

DB autoja azert csunya es rozsdas ,es szethulott 0-as ertekelesu mert nem sok embernek van olyan!Ha lenne 150db az orszagban akkor mar nem kellene lefikazzni mert nem erdekes!

Inkabb segitteni kelett vollna hogy bekerulljon az orszagba.Ugyis meglett vollna csinallva szepre!

 

Ezert fog eltunni sok ertekes darab a kohoban mert elveszik az ember kedvet hogy rendbe hozza:(:(

Bezzeg egy rendorautonak megcinallt Zsiga az ertek OT-s ertek:):)

Vagy a pupos Vartbourg.Tele az orszag udvarokban porlado darabokkal:(:(

 

Na duhongtem:):)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!