Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Iceman76 Creative Commons License 2006-08-07 09:11:12 2789

Szia,

 

Először is próbálj vkit megkérdezni az oldalunkon (reklám:) www.r6klub.hu  , hátha volt már ilyen vkinek.

Nekem a yamaha world-né (soroksári út)l mindig segítőkészek voltak, sztm érdeklődj náluk!

Nekem múltkor olyan problémám volt, hogy elvesztette az alapjáratot üzemmeleg motornál. Ez szenzor hiba volt. Lehet neked is vmi ilyesmi van.

Előzmény:
ggaboca Creative Commons License 2006-08-07 08:47:51 2788
Sziasztok. Lenne egy problémám ha esetleg valaki tud segíteni azt megköszönöm.

Van egy 2004 es Yamaha yzf R6 os mocim ami a következő hibát kezdte el produkálni.
Egyik pillanatról a másikra megemelkedett az alapjárati fordulatszám a motoron legutóbbi motorozáskor. Olyan 2500 és 3500 – 4000 között ingázik.
Hidegindításkor az alapjárat (szerintem normális) kb 2200 nál van egészen addig még bemelegszik. Ha hidegindításkor finoman kis gázadásokkal pörgetgetem, akkor normálisan vissza is áll arra a kb 2200 as fordulatra és viszonylag gyorsan. (a gáz elvétele után rögtön visszatér a 2200 as értékre.)
Viszont ha a motor már bemelegedett (70 – 80 Celsius ) akkor gázadás után csak 3000 körüli fordulatra esik csak vissza a fordulatszám és a fordulatszám visszaesése sem olyan gyors mint kellene. (gázföccs után lassabban tér vissza érzésem szerint erre a nem normális alapjáratra és akkor sem stabil hanem láthatóan mozog a mutató.)
Ha felpörgetem olyan 8000 körüli értékre majd hírtelen elveszem a gázt a kipufogón néha egy apró kék lángnyelv is kicsap. Lehet hogy ez régebben is volt csak nem vettem észre. (thermioni dob van rajta)
Lehet, hogy köze van a hibának ahhoz hogy a legutóbbi hatalmas esőzés elkapott és alaposan megáztunk?
Az eső ami elkapott viszont másodikán volt ma meg már hetedike van és a motor azóta állt. (A hibajelenség a vihar másnapján volt mikor haza szerettem volna vinni a motort a munkahelyemről.)
Volt egy érdekes szag is ami a blokk felöl jött de csak arra gondoltam hogy biztos a sáros eső ég a kipufogón.
Van valami ötlet mi lehet a baj? Kb milyen javítási költségre számíthatok? Esetleg egy megbízható szerelőt tudsz ajánlani aki nem levenni akar hanem dolgozni a pénzért? (sajnos a szalonokban lévő „szakik” többségéről nincs jó véleményem.)
Köszönöm a segítséget.

Üdv: Gombai Gábor

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!