Keresés

Részletes keresés

Pathmaster Creative Commons License 2006-05-23 16:37:41 100

Szerintem a GUZZI birtoklás egy életforma, amit vagy szeret valaki, vagy nem. Ezért csak akkor vedd meg a Breva 850-est, ha vállalni tudod azt, hogy az esetleges műszaki problémákat egy műszaki tuningra is vállalkozó műhelyben javittasd ki az eredetivel egyező alakú, de jobb minőségű alkatrészekkel.

 

A GUZZI szerintem a szerelemhez hasonló hatást vált ki az emberből; és a szerelem nem azért ébred bennünk, mert a másik üzembiztos (egészséges), hanem azért mert a másik nélkül hiányosnak érezzük magunkat.

 

A hozzászólás:
Gyongy-halasz Creative Commons License 2006-05-23 12:53:12 99

Üdvözlet Mindenkinek!

 

Érdeklődöm, hogy a Breva1100-zal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

Üzemeltetés, hibák, problémák, benyomások? A jó és rossz tapasztalatok egyaránt érdekelnének!

 

Lejjebb elhangzott, hogy a hidrotőkés szelepvezérlésel vannak gondok, ez igaz a Brevára is?

 

Az az igazság, hogy bele szerettem a Breva 850-be, és mivel ez egy új típus, nagyon kevés az infó róla, részletes teszt sem jelent még meg.

A kereskedő szerint az 1100-astól csak furat és löket méretben tér el, és persze dícsérte, de ki mer adni a kereskedő szavára.

 

Széles utat!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!