|
|
 |
kriszkee
2006-03-28 20:48:39
|
2654
|
Hi!!
Hát ez az…!!! Nagyteljesítményű motornál …, hogy nehogy a kíméléstől ott szakadjon, menjen szét, ahol azt patentolták! De nekem nem nagy teljesítményű a Yamahám, sőt!:))) Még azt sem lehet mondani hogy túl nehéz voltam neki, mert 70 kg vagyok! És nem szokatm cuccost cipelni!:) Kerekezni sem szoktam, mivel ahhoz gyenge!:)))) Csak menni… sokat!:))) Ma megnéztem a lánckerekeket is jobban, ’nagyítóval’:). És ha nem naon drága, akkor muszály cserélni!:)))) Bizti erre is azt mondja a szerviz, hgy túlterheltem + ienek!:) 4500Km alatt egy 50-es gépet..!!!!!:)))))
Ez a hivatalos üzi, amit naon köszöntem amúgy, mert nyilván nem ezeken az embereken múlik a gyalázatos minőség!:)
A lánc nyúlását több minden okozhatja: - túlzott terhelés -száraz járás -túlfeszített lánc -normál használat -kopott lánckerék Hogy melyik, amelyik miatt megnyúlt, azt nem tudom. Az biztos, hogy ez nem O gyűrűs tartós lánc. Nincs tokozva sem, e miatt gyorsabb a tönkremenetele. Az új lánc árát 13600 Ft, de személyesen kell rendelni a szalonunkban, Üdv: YMH Amúgy…, ma reggel úgy indultam, hogy nem mérte a sebességemet, és nem azért, mert oan gyors lettem volna, hanem végig ’0’-át mutatott! Megpiszkáltam és már jó! A kipuffancsot már festenem kellett, mert rozsdásodni akart! Az irányjelző kb. 2000km-nél elromlott, a kis golyócska állandóan kiesett a helyéről. A letámasztón igazítanom kellett, mert oan meredeken állt a motor, hogy a kissrác mikor odaállt rácsodálkozni, felcsukódott és eldőlt a gyerekre! :( Ma mentem az elkerülőn 70-el, aztán elkezdett fuldokolni… és naon belassult, azt gondoltam meg fog szorulni, kuplungoltamegyet. De se a víz nem melegedett fel, se semmi, újra felpörgött és mentem tovább… -ez utóbbit nem is tom mitől lehetett??? Mármint a fulladás?
Nah, ez az én SM-em!:)… de azé kedvelem!:)
|
|
A hozzászólás:
 |
lapar
2006-03-28 18:55:32
|
2653
|
"A szerviz felsorolta mi miatt ment tönkre ilyen hamar"
Írd már le miket mondtak, mert megöl a kíváncsiság!
"Megnéztem minden egyes lánszemét, de nem találtam se patentot, se semmit…, mind egyforma volt kívűl belül! Akkor milyen lánc lehet ez??? Hogyan kell leszedni?"
pont erről volt szó, asszem a Motorbike topicban, hogy egyes láncokon nincs patantszem. A nagyobb teljesítményűeknél.:))
"Lánckereket nem kell cserélnem nem?"
Aszongyák az okosok, illik, de ha nem látsz rajta kopást, akkor kockáztasd meg. Szvsz. ha kopott, akkor kihegyesednek a fogai, és egyirányba kissé fűrészfogas lesz.
lapar |
|
Előzmény:
 |
kriszkee
2006-03-27 21:26:15
|
2651
|
Szasztok..!!
Nekem egy YamahaDT50SM-em van! 6 hónapos, 4500 km van benne! Nem akarok panaszkodni, de havonta simán kellett állítanom a lánfeszességen annyira megnyúlott. Most elértem a villa végét a kerékkel, úgyhogy láncsere! 13600Ft… . A szerviz felsorolta mi miatt ment tönkre ilyen hamar…, persze ettől nekem még nem jobb! Szerintem egyszerűen nagyon vacak a minősége…, mert kenve is volt és egy 50 –es motorral hogy lehet megeröltetni egy láncot ?????:) Megnéztem minden egyes lánszemét, de nem találtam se patentot, se semmit…, mind egyforma volt kívűl belül! Akkor milyen lánc lehet ez??? Hogyan kell leszedni?? Holnap lemosom… és bevetek mindent…, hiszen úgyis mindegy már neki!:) De! Lánckereket nem kell cserélnem nem? Aszt nem hiszem el, hogy azok is elkoptak volna ennyi km után!!???!!! Vagy muszály??:((((( |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|