Vasárnap volt szerencsém(?) figyelemmel kísérni az egyik kereskedelmi tévé egyik esti "riportműsorát" (Napló), és megint lenyűgözött, hogy a "riporterek" milyen alacsonyra teszik a mércét a maguk számára! A téma az M0-s autópálya volt, miszerint: "Önt dühíti-e, hogy a civilek perekkel is akadályozzák az M0-s építését." Hallhattunk szívhezszóló riportokat a lakókról, akiknek az ajtaja előtt elmegy a kamion (valóban, egyetértek, hogy rossz nekik), láttunk grafikonokat légszennyezettségről és egyebekről, és a megépülő részeken lakók bizonygatását, hogy nekik egyáltalán nem lenne rossz, ha arra menne az autópálya (itt felmerült, hogy valóban elsőre olyan lakókat találtak, akik ennyire vakon lelkesek, vagy keresgéltek egy kicsit). Arról, hogy a civilek miért is tiltakoznak, mik az érveik, mi a problémájuk, nem hangzott el egy szó sem. Arról se, hogy van-e alternatív terv az M0-s kiváltására. Arról se, hogy mi történik, ha az önkormányzatok tovább folytatják a város menti zöldterületek rablógazdálkodó elherdálását (tisztelet a kivételnek, de van ilyen kerület), és néhány év múlva az M0-s körgyűrűt a főváros közepén találjuk, mert túlnő rajta a város. Természetesen az M8 és az M9-es se került szóba. :-(
Természetesen a műsor végére a nézők (telefonálók) 96%-a érezte úgy, hogy dühíti az M0-s autópálya.
Újabb kérdés a válaszodra: az M0-s déli szakaszának kijavítása főpolgármesteri feladat? Vagy az a polgármesteri feladat, hogy ügyesen meggyőzze a kormány illetékeseit?
Még egy kérdés: melyik civil szervezetek kezdtek pert az M0-s út ellen? Mik az érveik? Szerepel a programjukban az a déli elvezető út, amit te is javasolsz, vagy csak a tiltakozásig jutottak? Te felveszed majd a kapcsolatot civil szervezetekkel, hogy kölcsönösen támogassátok egymás (ésszerű) javaslatait? |