|
|
|
|
 |
kavkaz
2005-12-06 22:20:15
|
38
|
mára Kína tudományos-technológiai területen is veszélyesen megközelítette a Nyugatot. A reáltudományok oktatása nagyon erős és a K+F-re is egyre többet költenek.
Nyomulnak, de azért nincsenek toppon. Mai napig nem sikerül például önállóan sugárhajtóművet fejleszteniük. Eddig mindenbe a Mig-21-es hajtóművét rakták. Most sikerült hozzájutniuk a Szu-27 hajtóművének a licenszéhez is (gyártják a gépet J-11 néven, bár komoly panasz van a hazai minőségre), ismerve őket az elkövetkező ötven évben erre építenek. Az új, "4. generációs"* típusuk a J-10-es is ezzel repül. A hadiiparuk színvonala nagyjából megfelel az indiai szintnek. De nyugat-európától még messze vannak.
*Némi izraeli segítséggel (Lavi program tapasztalatai) készült. De sok szempontból -elsősorban fegyverzet és elektronika, beleértve a radart is- elmarad az olyan kortárs 4. generációs típusok mögött, mint a Rafale, az Eurofighter, vagy a Gripen. Ezt a példát csak azért hozom, mert nagyszerűen jellemzi kína fejlődését és lemaradását is egyben. Hiányzik ugyanis az évszázados ipari háttér. Hogy az milyen nagy dolog, azt le lehet mérni oroszország példáján is. Ők sem rendelkeznek a mai napig olyan ipari kultúrával ami lehetővé tenné a tényleg high-tech terveik jó minőségű megvalósítását sorozatgyártásban. Kína ugyanezzel a problémával fog küszködni még hosszú évtizedekik. Sőt, megkockáztatom évszázadig!
Ráadásul a biotechnológiai kutatásokat nem akadályozzák idióta vallási dogmák.
Ez nagy mázlijuk. Nálunk a primitív a világot fekete-fehérben láttató kereszténység öröksége a mai napig visszaveti a tudományos, technológiai fejlődést.
|
|
 |
showtimes
2005-12-06 20:32:33
|
37
|
A kínai gazdaság villámgyorsan fejlődik. Nem csak mennyiségben, hanem minőségben is. A tudomány terén is hasonló a helyzet. Elég csupán annyit mondani a Szu és az USA után a 3. nemzet, amely saját felszereléssel embert juttatott a világűrbe...
Jeleneleg is Kína képzi a legtöbb műszaki mérnököt a világon, s, hogy a lúd legyen kövér, több ezer kínai diák tanul állami ösztöndíjjal a legjobb angol, USA egyetemeken, s nem akarnak menedékjogot kérni, s tanulnak, mint egykoron a japánok...
Hadiipar: korábban hagyományosan az oroszok levetett ruháját gyárották után kis módosítással. Mostanában már ez is kezd megváltozni. A páncélosok terén komoly saját fejlesztéseket mondhatnak maguknak. A repülőgépipar is szuperszónikus fejlesztési ütemre áll, az izraeli segítséggel épülő (vagy már elkészült? ) J-8 hírek szerint a nemzetközi élvonalnak megfelelő vadászrepülő. |
|
A hozzászólás:
 |
kilenctizenegy
2005-12-06 19:22:02
|
36
|
"Viszont a high-tech (hadiipar, repülőgép és űripar, stb.) itt marad. Ilyen téren a nyugat tartósan meg tudja őrizni a fölényét."
Én is ebben reménykedtem, de mára Kína tudományos-technológiai területen is veszélyesen megközelítette a Nyugatot. A reáltudományok oktatása nagyon erős és a K+F-re is egyre többet költenek. Ráadásul a biotechnológiai kutatásokat nem akadályozzák idióta vallási dogmák. |
|
Előzmény:
 |
kavkaz
2005-12-06 15:24:52
|
35
|
| Nem kell azt nagyon szippantani! Menekül az magától a jóléti állam elől... Viszont a high-tech (hadiipar, repülőgép és űripar, stb.) itt marad. Ilyen téren a nyugat tartósan meg tudja őrizni a fölényét. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|