|
|
|
|
 |
Soká
 2005-12-03 16:20:27
|
70
|
Na, én a sajátomról mellékelek egy fotót:
A csúcstávolsággal nekem nem olyan értelemben vannak bajaim, hogy ne volna elég, inkább csak annyi, ami minden kis gép hibája, hogy a szegnyereg mérete okán kicsi annak a mozgási tere, vagyis ahhoz, hogy például egy fúrót cserélni tudjak a tokmányban az egész szegnyerget kell "leszerelni" és ide oda tologatni. A szegnyereg rögzítése pedig nagyon rosszul van megoldva, ahhoz, hogy "belőjem" a tengelyt akár negyedórára is szükség van :-(( Ha véletlenül nem értenétek: a szegnyerget egy anyás csavar segítségével lehet rögzíteni (a fotón is látszik talán) és persze jó kis holtjátéka van, mire meghúzom az anyát már minden elállítódott :-( Töröm a fejem, miként lehetne ezt korrektül megoldani...
drehás, te tudnál mellékelni egy fotót a tiédről? |
|
A hozzászólás:
 |
|
drehás
2005-12-02 15:42:33
|
69
|
Kiváncsi lennék arra,hogy miket szoktál esztergálni,milyen géped van/nincs véletlenül fotod?/
Nekem egy ukrajnában gyártott müszerész esztergám van.Aránylag pontosan lehet rajta dolgozni,az a baja hogy a csucstávolsága kicsi
Pillanatnyilag a barátommal /számitogépes szaki/ cnc marogépet probálunk csinálni.A készenléti foka kb.70 %-os.ha minden igaz,számitogép fogja vezérelni. |
|
Előzmény:
|
|
optikus
2005-12-02 15:18:28
|
68
|
1. Belerakok egy nagyobb furot... (nekem otthon eddig eleg volt mert nem nagyon csinalok nagy ateroju hosszu darabokat, inkabb kis tekerentyuket, stb.).
2. Irtam mar, meg nem tom csak gondolkodtam kulonfele megoldasokon.
Bóna, koszi.
Megtalaltam a honlapjukat is:
http://www.bona.matav.hu/
igen informativ;)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
