|
|
|
|
 |
szg307
2005-11-12 11:54:16
|
10
|
Ha a lábtartó szikrázik, ezen a motoron még mindig van 2-3mm rinyacsík.
Mivel pályára nem járok, így én sem nagyon kívánkozok a lábtartó koptatására...
Arra volt jó az egész, hogy tudjam, hogy hogyan viselkedik a gép szélsőséges esetben, hátha valamikor jól jön majd egy ilyen info... Meg nem is esett jól ááááá :-)))
Ha a lábtartót szeretném rendszeresen koptatni, akkor inkább valami R-el kezdődő gépet veszek a Yamaha kínálatából :-)) |
|
A hozzászólás:
 |
BlueFazer
2005-11-12 11:32:28
|
9
|
"Szóval, ha már minden szikrázik egy kanyarban, akkor ott még mindig vannak tartalékok :-))"
Ha már minden szikrázik, akkor már nincs;)
Én maradnék csak a lábtartónál;) Bár a BigFazeren még sosem tettem le;) A kis 600-ason is csak 1-szer a Mátrában, annyi elég is volt, jól bexartam amikor elkezdett a talpam alatt mocorogni;) Azóta az ilyet nem forszírozom;) |
|
Előzmény:
 |
szg307
2005-11-12 11:21:04
|
7
|
Hihetetlen, hogy túragőzös léttére ennyire dönthető.
Annak idején a fékpedált kettő fokozattal lejjebb állítottam, ami kb. 1-2 cm-t jelenthetett a taposóján mérve. Így nagyon kényelmes volt hosszú távon is a lábomnak, és így is padlóig tudtam nyomni.
Aztán kimentem egy kicsit kanyarogni vele, és az egyik húzósabb kanyarban a lábtartó után az is leért... Kicsit megkopott, és el is hajlott, de még úgy éreztem, hogy nyugodtan lehetne egy picit tovább dönteni a gépet. Szóval, ha már minden szikrázik egy kanyarban, akkor ott még mindig vannak tartalékok :-)) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|