Ez érdekes...
Akkor nem a felszereltségtől, hanem a megrendelő idegállapotától függ az ülések színe?! :)
(JNM-359 is ilyen belső kárpitozású, azon meg ugye nincs légkondi...)
Egyébként becsülendőnek tartom, hogy kérnek rá légkondit... Elég jó az autó ára, így talán megengedhetik maguknak.
Az egyik ilyen légkondis gép vezetőjével beszéltem valamelyik nap és kiemelte egy negatívumot, ami viszont a megrendelő rovására írható: Hosszú távon roppant kényelmetlen a vezetőülés. Ha minden igaz, ugyanaz a fotel került bele, mint a BN 12-esbe, amit pedig dícsértek a vezetőik. Az sajnálatos, hogy ezen spórolni kell. Ha helyi üzemben nem is, de helyközi, távolsági buszoknál egy normális vezetőülést már illene kérni az autóbuszba. Nem?
A másik dolog amit kiemelt: az EC 11-esekhez képest remekül megy a műszer, jól húz a motor ha kell. Szükség volt arra a 20kw-ra. :)
Sajnos van mégegy negatívum is...
Állítólag nem nagyon szeretik a lengéscsillapítók a körülményeket... :(
Mindezek ellenére azért azt mondom: sok szó esik manapság a használt autóbusz beszerzésekről... Inkább vásároljon Magyarország bármely Volán-vállalata Credo-t, az összes hátrányával együtt, minthogy használt autóbuszokat.
(Ezt már egy-ketten elmondták, de kénytelen vagyok énis hozzátenni, mivel roppant igaz...)
Szóval: jó buszozást! ;)
ati |