|
|
|
|
 |
izirajder29
2005-07-19 08:52:32
|
66
|
| Ezt a billentést ne úgy képzeld el, hogy adsz egy kis gázt, aztán körbefordul veled a motor.
Ha 30 felett mész a motorral, nem is veszed észre. Alatta is csak akkor, hogyha nagyon hirtelen változik a fordulatszám
Legegyszerűbb, ha ráülsz egyszer egy ilyenre és kipróbálod.
( Ha álló helyzetben teszed, azért legyen lent mind 2 lábad):)
Még szép, hogy az ember magának nem tesz bele fojtást. A Triumphot is igyekeznek a tulajok átprogramozni, csak az elektronikával kocsit meg van bonyolítva a dolog.
Gondolom, hogy a susogós melegítős vagány gyerekek miatt tették bele a korlátozást, akiknek ez életük első motorja, és szerették volna, hogyha legalább a szalon területét el tudják saját lábon hagyni vele. |
|
A hozzászólás:
 |
MECSI
2005-07-18 23:40:42
|
65
|
keress egy profi (jóhírű) gömbölyűkaparót oszt add neki a mintát, délutánra kész lesz;-) nem kell mindjárt CNC, az egyébként is sorozatgyártásra való és kurva drága az órabére.
Na akkor meg lehet hirtelen gázadásra akárhányadikban 1 kézzel tartani? nem akarok én korlátozgatni semmit mint a triumpfon van, nem azért akarok építeni hogy azután lefojtsam. |
|
Előzmény:
 |
Pathmaster
2005-07-18 13:54:19
|
64
|
| Minden OK. Most már csak egy olyan műhelyre lenne szükség, amelyben van olyan CNC eszterga, amely képes arra, hogy a belehelyezett mintadarabot letapogatva meghatározza a másolatkészítéshez szükséges CNC kódot.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|