Üdv. Mindenkinek!
Egy kicsit kutakodtam a németeknél a forgalombahelyezést illetően és a következőt találtam:
Hat ein Quad / ATV auch eine Straßenzulassung?
Obwohl die Quad und ATV ursprünglich ausschließlich für den Gebrauch im Gelände entwickelt wurden, hat sich in Deutschland und großen Teilen Europas die Straßenzulassung durchgesetzt. Natürlich müssen für diese Zulassung eine Reihe gesetzlicher Vorgaben erfüllt sein. In Deutschland wird das meiste dazu in der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) geregelt. Seit ein paar Jahren werden aber auch Quad und ATV aus dem Ausland mit entsprechender COC (Certificate of Authenticy) im Straßenverkehr anerkannt. Mittlerweile bietet der Handel fast ausschließlich für die Zulassung umgerüstete Fahrzeuge an. In der Art der Zulassung gibt es allerdings (noch) große Unterschiede. Früher wurden die meisten Quad und ATV als PKW zugelassen. Diese Zulassungsart hat aber eine Menge Nachteile, weil ein Quad technisch nicht mit einem PKW vergleichbar ist. Heute werden die meisten Quad / ATV als VKP (vierrädriges Kraftfahrzeug zur Personenbeförderung) oder als Zugmaschine/Ackerschlepper zugelassen. Nachteil der VKP Zulassung ist die gesetzlich vorgeschriebene Drosselung der Fahrzeuge auf höchstens 15 kW. Diese Maßnahme stammt noch aus den Anfangszeiten der Quads in Deutschland und ist auf das eher zurückhaltende Vertrauen der TÜV Prüfer in die teilweise veraltete Technik zurückzuführen. Leider hat sich bis heute daran nichts geändert. Eine weitere Möglichkeit der Zulassung ist die Zugmaschine. Der Vorteil dabei: Keine Leistungsbeschränkung. Auch die früher geltende Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 62 km/h ist hinfällig. Der Nachteil der Zugmaschinenzulassung: Größerer Aufwand des Umbaus, benötigt wird unter anderem eine Anhängerkupplung und ein Rückwärtsgang. Allerdings hat so mancher Händler auch dafür schon entsprechende Gesetzeslücken ausgemacht und die Zugmaschinenvorgaben auf ein kleinstmögliches Maß herunter geschraubt. Die Art der Zulassung für Quad und ATV ist aber weiterhin in der Disskussion und Änderungen können jederzeit eintreten.
A lényege, hogy a németeknél kétféleképpen történik a forgalombahelyezés.
VKP Zulassung: személyszállításra alkalmas négykerekű gépjármű. Hátránya az előírt
15KW-os teljesítmény korlát.
Zugmaschine Zulassung: Vontató. Ebben az esetben nincs teljesítmény korlátozás és a korábbi 62km/h sebességhatárt is eltörölték. Hátrány ebben az esetben a nagyobb mértékű átalakítása az ATV-nek, pl.: vonóhorog vagy hátramenet stb.
De ami még érdekes, hogy a németeknél sincs véglegesítve a quad és ATV forgalombahelyezés és bármikor változás lehetséges.
Ennek tudatában kiváncsian várom, hogy nálunk mit fognak kitalálni a jogalkotók? |