Keresés

Részletes keresés

BahnScorper Creative Commons License 2005-06-23 11:36:34 253

körutazást a Wr. Neustadt - Semmering - Bruck an der Mur - Graz - Fehring - Hartberg - Wr. Neustadt (vagy fordítva) vonalon? Szerintem egy napi kiruccanásba böven belefér!

 

Ez bizonyított! Gleisdorf-ból úgy 10.30 magasságában indulva simán visszaértem ugyanoda estére, úgy, hogy Graz felé mentem, és még Felsőőr-re is elugrottam közben.

 

 

Payerbach/Reichenau-ban pedig van egy 760mm-es nyomtávú villamosított kisvasút Hirschwang-ig.

 

Amit akár villamosnak is lehet nyugodtan nevezni, vagy legalábbis HÉV-nek... :-))) a

Höllentalbahn az. Ott még nem voltam, de az is projekt, pláne hogy elkészült a motorkocsijuk... azt is az ÖGLB üzemelteti, mint az Ybbsthalbahn-t...

 

 

 

A kedvezményekre: három éve volt egy "City Star Summer Special", ami szintén megadta ezt a 45 % kedvezményt. Akkor Innsbruck-ig mentünk végig, majd onnan fokozatosan hazafelé haladva a Westbahn-on. És mivel volt benne útmegszakítás kajakra, ami egy kicsit követhetetlen volt, így kétszer is fel tudtuk használni Amstetten és St. Pölten között... :-) Mindez 38e két személyre.

v_peti Creative Commons License 2005-06-22 19:18:38 250

Kösz az ötletet! De pl. a különböző kedvezményeket is figyelembe kell venni. Az EUREGIO pl. menettérti jegy. A Freizeit-ticket meg területileg korlátozott. (Steiermarkra - elvileg).

 

Gyakorlatilag viszont a http://www.verbundlinie.at// weboldalán, azaz a közlekedési szövetség menetrendi információs oldalán ha lekérdezek egy Graz-Wiener Neustadt utat, akkor a a Steiermarkon kívüli részt egy zónának veszi, holott, azért egy átlagos zónaméretnél jóval messzebb van Wiener Neustadt, Semmeringtől és oda is szépen felajánlja a közlekedési szövetség jegyeit, többek között a Freizeit-ticketet is!!! Ez az ellenirányra is igaz!

Ugyanez a helyzet a Fehring-Wiener Neustadt viszonylatban is!

 

Pedig a közlekedési szövetség zónatérképén csak Bécs szerepel buszkorridorként külső zónákkal számolva, és Semmeringnél* ill. Tauer-Schaueregg-nél (Aspangbahn)

véget ér a közlekedési szövetség és a tartomány.

Most akkor hogy is van ez? Meddig tart (területi szempontból) a tartományon/közlekedési szövetségen belüli jegyek érvénytartalma???

 

Mariazellerban? Te hozzá tudsz szólni ehhez a dologhoz? 

 

*Semmeringnél, és nem Spital ma Semmeringnél, ahogy ezt korábban feltételeztem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A hozzászólás:
Mariazellerbahn Creative Commons License 2005-06-22 18:09:58 249
Payerbach/Reichenau és Mürzzuschag között. Az IC, EC és EN vonatok nem állnak meg Semmeringbe! Figyelj! Miért nem csinálltok egy körutazást a Wr. Neustadt - Semmering - Bruck an der Mur - Graz - Fehring - Hartberg - Wr. Neustadt (vagy fordítva) vonalon? Szerintem egy napi kiruccanásba böven belefér! Egyébként Fehring és Fürstenfeld között van egy kanyar (normál nyomtávnak igen kicsi sugarú) ahol a vonat kb. 180°-ot fordul emelkedö pályán. Payerbach/Reichenau-ban pedig van egy 760mm-es nyomtávú villamosított kisvasút Hirschwang-ig.

Mick
Előzmény:
v_peti Creative Commons License 2005-06-22 17:51:52 248

Ez relatív. De ha már szóbahoztad. Melyik az a szakasz, amelyiket érdems végigutazni. Soprontól Spital am Semmeringig az egyik, Spital am Semmeringtől Szentgotthárdig a másik kedvezményt kell igénybevennem. A kombinálás meg nem biztos, hogy olyan sima ügy.

Melyik az szakasz a Semmeringbahn-on, amelyiket érdemes végigutazni?

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!