Keresés

Mondjuk ennek így nem sok értelme van,amit a második bekezdésedben írtál, de ez már legyen a németek gondja.

VAG, te biztosan tudod, elárulod, hogy idén jön-e új gép hozzátok, és ha igen, akkor mikor?

Annyi kis kiigazítás, hogy nem a Lufthansa Technik Budapest a résztulajdonosa a Wizzairnek, hanem a Lufthansa Tecnik. A karbantartást sem ők csinálják (egyenlőre), még nem csinálhatnak line maintenance-t.

A németek mániákusan függetlenül kezelik a különböző cégeiket, ill. azok leányvállalatait. Ezért lehetséges pl, hogy ha egy Lufi Airbusnak kerékcserére van szüksége Budapesten, akkor meg kell várnia a (jó esetben) következő járattal Németországból küldött kereket, pedig biztos akadna egy a hangárban...