Keresés

ez a szimpátia érdekes dolog...dzsoszer (rövid)filosz következik:D:d

Szimpátia ugye az ha valamit/valakit látsz, nem ismered, tehát lehet rá mondani hogy a külsőből, a megjelenésből leszűrt dolog..Na most szerintem, és elfogultság nélkül mondom...Az Airbusoknak a gömbölyített orrukat, és magát a gömbölyű, törések nélküli vonalaikat nem lehet nem szeretni sztem...A Boeingeknél ugye az általában hegyes orr már kicsit lehet rémisztőbb, mert a hegyesről mindenki valamilyen szúrós, fájdalmat okozó dologra asszociál(én pl a 737eseket cápának szoktam hívni, sztem hasonlít az orruk a cápáéra!)A

Az más ha valaki megismeri(utazik velük)bár én mint hozzá nem értő nem találtam különbséget, az Airbus(320) valóban halkabb volt,a Boeing(737) nekem meg mint laikusnak úgy tűnt mint ha könnyebben mozogna, nem lenne annyirí merev mint az A320...

Amúgy nekem egyik szerelmem a BAe-146(Avro Rj 85;100)nagyon tetszik.....:DDe a Tu 134-es is a kedvenceim közt van a malév CRJ-ivel együtt, sorolhatnám, nem tudnám befejezni 5 percig:D:D

Egyébként én személy szerint nagyon sajnálnám ha  a MA elpasszolná a CRJ-ket, szerintem aki külföldön meglátja őket az rögtön  azt gondolja hogy ez Igen...gyönyörűek ezzel a MA Express festéssel.....

Szia VAG!

Koszonom a linket, szerintem nagyon szep kepek vannak felteve. Valoban nem az szamit, hogy van "teve" a fedelzeten, hiszen a repules nem errol szol, ahogyan azt Ermak finoman megfogalmazta.:-) Engem megnyugtat/na, mert nem erzem magam teljes biztonsagban a levegoben, ezert erdeklodtem. Eleg sokat repulok es ehhez a tipushoz nem nagyon volt meg szerencsem, mert ha van ra mod, akkor Boeinget valasztom. Nemreg voltam Frankfurtban az Air Berlin-nel, ok Boeing 737-800-sal repulnek legtobbszor, es volt ilyen lenyilo monitor a gepeiken. Malevval is repultem nemreg, szinten ilyen tipussal es mukodott a lenyilo monitor.:-) Igerem, nem kinozlak benneteket tobbet ezzel a temaval es koszonom mindenkinek, aki valaszolt.:-)