|
|
|
|
 |
Első Polgár
 2005-04-12 19:22:40
|
20
|
nekem is ez jon ki a szemelyautok szamabol kiindulva, es a real GDP adat is erre mutat.
van 770 millio aktiv, ebbol 10% munkanelkuli, marad 700 millio
700 millio fele mezogazdasz, azaz onfentarto, marad 350 millio europai ertelembe vett foglalkoztatott.
ehhez hozajon 150 millio mezogazdasz, aki valojaban fekete munkaskent a varosban dolgozik ehberert.
azaz van 500 millio munkas, akiknek van 50 millio autojuk, azaz 0.1 auto /foglalkoztatott
magyarorszagon van 5 millio munkas, akinek van 2.5 millio autoja, azaz 0.5 auto/foglalkoztatott
tehat a kinai realber 1/5-e a magyarnak.
|
|
|
|
Ipari-antidepresszió
2005-04-12 19:21:04
|
18
|
Szerintem itt valami nagyon nagy félreértés van. Megnézegettem a Mercer oldalán lévő adatokat és a portfolio.hu címoldalon hivatkozott cikkében lévő adatokat és minden stimmel. Egyet kivéve. Az éves kínai bérköltség nem 13884 hanem 2368. Szerintem a Mercer utólag korrigált, amit nem vettek észre a portfoliónál.
Hát ennyit erről. |
|
A hozzászólás:
 |
|
Ipari-antidepresszió
2005-04-12 19:04:01
|
16
|
| Elentmondásosak az adatok. A Mercer European survey of employment costs oldala szerint, a kínai átlagfizetés ötöde a magyarnak. Ráadásol ott az van, hogy a kínai olcsóbb, mint az indiai munkaerő. Érdekes mert a dátum április 11. Bizonyára van másik forrás is. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
