Keresés

Részletes keresés

gencsydani Creative Commons License 2005-04-09 11:30:00 119

Ja, és ha fel kell kelni, nem mindegy, hogy 100 vagy 130 kilót kell felemelni!:)

Terepre kétüteműt! Szerintem.

A hozzászólás:
gencsydani Creative Commons License 2005-04-09 11:28:29 118

"3. sokat megyek endúrosabb, sárosabb részeken ahol kéne alul is erő"

 

Ez hülyeség. Nekem EXC 125 (KTM) volt, az aztán igazi versenymotor, de sosem éreztem azt, hogy kis fordulaton kevés lenne az ereje. A mostani 625-össel pont az a bajom, hogy kis fordulaton is akkora a nyomatéka, hogy ha egy kicsivel nagyobbat fordítasz a gázmarkolaton és már fekszel is, mert nem tud megkapaszkodni a kerék!

Előzmény:
Offroadms Creative Commons License 2005-04-09 07:44:00 116

Az igazság az hogy a keret megengedne egy krosszgépet és gondolkoztam is rajta, de:

1. sokat kell mennem úton hogy terepre érjek.

2. nem sok kedvem van a benzinkevergetéshez.

3. sokat megyek endúrosabb, sárosabb részeken ahol kéne alul is erő.

+a lámpa se elhanyagolható(mondjuk ez oldható meg a legkönnyebben).

Én ezt találtam a fordított telós tsr125-ről.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!