|
|
|
|
 |
kutya.
2005-04-01 13:21:09
|
181
|
Igen, a fele élettartamra számoltam én is. (mint ahogy ezt írtam is.)
Döntöttem - tegnap leadtam a megrendelést : 250-es, kézi váltós, 2 szem.-es vas, elöl-hátul csomagtartóval. 1850 ajró.
Az értékvesztés (mint minden noname dolognál) itt is nagy. De amíg veszek 1.100-1.200-ért egy i.ilyen márkás gépet, 2 év után azt is csak 7-800 ért tudom majd eladni, bukok 4-500-at.
Ha ezt kiviszem a MÉH-be, súlyra adnak érte 15000-et, és buktam szintén 400-at :-)
Ha eltudom 2 kilóba sütni, akkor meg egyenesen jól jártam - és nem tudom elképzeleni hogy annyit ne érne meg valakinek...
A helyi Suzi-Honda-Kymco gárdával már alig várom az összehasonlítást... |
|
A hozzászólás:
 |
Törölt nick
2005-03-31 22:33:39
|
180
|
Érdeklődtem közben még én is , azt mondták nekem is, hogy kb. fele annyit bírnak ki, mint a márkások.
Meg azt mondták még az okosok, hogy sokkal nehezebb eladni használtan ezeket a noname gépeket.
Rád bízom, döntsél jól. |
|
Előzmény:
 |
kutya.
2005-03-29 20:57:41
|
179
|
Az anyagiak dominálnak nálam is - ezért nem trx450-Suzi400-ban gondolkodom... :-)
A saját meglévő motoromat fogom 'magamnak' hiteleztetni, ez lesz a módja a rendszám nélküli hitelnek.
Megnéztem egy-két hosszútávú tesztet, a kevéssé ismert távol-keleti 'no-name' márkákkal. Elég sok közülük megadta magát, 10-12 e km-nél már. Ez -látva a japán gépek dupla ennyi teljesítményét- elkeserítő.
DE - egy quad, amely évente ezer km-t sem fut, nincs kitéve ennek a veszélynek. Így számolva nyugdíjas korú lesz, mire bármi gondja lehetne... Ez megnyugtat.
Főleg most vált biztossá, hogy találtam egy import lehetőséget, ahol 1200 euróért már működőképes, 1800-ért pedig kimondottan használható, erős, választható hajtásláncú vasat árulnak. Asszem ez lesz a vége : Össze-kvadozom-magam a nyárra - remélem... :-) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|