|
|
 |
kutya.
2005-03-29 20:57:41
|
179
|
Az anyagiak dominálnak nálam is - ezért nem trx450-Suzi400-ban gondolkodom... :-)
A saját meglévő motoromat fogom 'magamnak' hiteleztetni, ez lesz a módja a rendszám nélküli hitelnek.
Megnéztem egy-két hosszútávú tesztet, a kevéssé ismert távol-keleti 'no-name' márkákkal. Elég sok közülük megadta magát, 10-12 e km-nél már. Ez -látva a japán gépek dupla ennyi teljesítményét- elkeserítő.
DE - egy quad, amely évente ezer km-t sem fut, nincs kitéve ennek a veszélynek. Így számolva nyugdíjas korú lesz, mire bármi gondja lehetne... Ez megnyugtat.
Főleg most vált biztossá, hogy találtam egy import lehetőséget, ahol 1200 euróért már működőképes, 1800-ért pedig kimondottan használható, erős, választható hajtásláncú vasat árulnak. Asszem ez lesz a vége : Össze-kvadozom-magam a nyárra - remélem... :-) |
|
A hozzászólás:
 |
Törölt nick
2005-03-28 23:17:31
|
178
|
kutya.,
Ezen dillemázik az én ismeretségi köröm is, csak ezekkel a no-name gépekkel még nincs senkinek sem tapasztalata.
Van aki isteníti, van aki szidja, így az átlaga semleges.
Nekem sajnos az anyagi helyzetem az idén biztos nem engedheti meg, hogy vegyek egyet, pedig nagyon bírnám. |
|
Előzmény:
 |
kutya.
2005-03-27 18:16:13
|
177
|
Hi!
Tudom ez itt szinte oFF, de ezt az egy ATV-s fórumot sikerült fellelnem...
Szóval: Tegnap, sokadik néhány körös quad-próba után megszületett a döntés - KELL! Aztán lecsillapodva előkerültek a fájó anyagi részletek.
Mivel a túra-motorozás az első, így a motorom marad a háznál, részleteit fizetem, punktum! E mellett két lehetőség marad:
1, Továbbra is a tesztnapokra, és 20 körökre korlátozódik a quad-malacokkal kapcsolatos élményem, és 1-2 év múlva, komoly önrésszel el tudok hozni egy -nekem kezdőnek épp elegendő- 250-es v. 400-as sport gépet.
2, Megalkuszom, és a legolcsóbb "névtelen" 250-es vassal beérem, ami szűk fele a 4 nagy japán által gyártottnak, nem is olyan tudású és küllemű, de mégis nyeregből nézem a tájat, és nem újságból a quad-ot! Egyáltalán van köze ezeknek, a valós gépekhez? Nagyrészt "licence"-es vasak, de milyen összerakási minőséggel? Érdemes foglalkozni velük? (Nem versenycélra, csak télire, amikor a motorozás mint olyan nem megoldható. Esetleg 1-1 rövid nyári délutánra, bár akkor inkább 2keréken, és minnél messzebb...)
Előre is kösz, akár itt, akár emilben! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|