Keresés

Még azt is mondta hogy a Fokker 70 es a Tu 134 es újabb verziójának lehet tekinteni...Mert azt mondta hogy a hajtóműelrendezés, meg a méret nagyjából megfelel:)

Ja, hát ez tudható, hisz a Fokker 70esekkel cserélték le a a Kistuskókat:)

Bár szovjet gép kicsit robosztusabb volt, bár gyanítható az F70es korszerűbb, de ha megkérdeznél egy "öreg rókát" a Malévnál akár sztem a 134esre fogja mondani, hogy az volt a repülőgép, mert ezek a mai Boeingek, Airbusok, Fokkerek repülő számítógépek :)))

De hát ugye a fejlődésnek nem lehet akadályt állítani...

Picinyt más:

Helyesírás, látom páran felvetették, de ha pilóta szeretnél lenni, azért oda se árt a jó helyesírás Sőt. Gondolod a pilcsiknek nem kell írni?

Egyáltalán ha el akarsz indulni a pályán, hogy pilóta legyél, gondolod majd nem lesz lényeg, hogy írsz meg egy "dolgozatot" (Fogalmam sincs, hogy megy a képzés, de hát eleve fősulira kell hogy kerülj ha pilcsi szeretnél lenni- egyáltalán repülőgépet motorost vezetni a kezdetekben) .

És utána ugye majd jön az, hogy mindezt a repülés nyelvén (angolul)

Szóval a helyesírást is meg kell nyomatni.

Azért nem a malév topikba tettem mert ez az én topkiom, a Malévosba pedig van sok olyan aki beképzelt és csak fikázta volna az egészet, arra meg nem voltam kíváncsi:))Tudom helyesírás, de én nem akarok riporterm vagy iró lenni, dehogyis:)))Pilóta:P

Dattis:Még azt is mondta hogy a Fokker 70 es a Tu 134 es újabb verziójának lehet tekinteni...Mert azt mondta hogy a hajtóműelrendezés, meg a méret nagyjából megfelel:)