Keresés

Részletes keresés

Profy Creative Commons License 2005-02-17 09:22:29 213

Nehogy mán befogd. :D

 

96-os évjárat angol gyártmány.Corolla 92-es japó. :)

 

A katalizátornak nem igazán tesz jót az általad leírt indítási módszer. :(

 

A flexicső és katalizátor csere az egyik haversrác kocsiján is megérett.Bár a gyári katalizátorért viszont sok a 100 pénz.

 

A Jukóval én is jártam majdnem hasonlóan amikor a Corollámon akartam szelephézagot ellenöriztetni.Mondtak 1 napot és 25 pénzt.Én meg megcsináltam a végén 1 óra alatt a gariba. :))

 

A Km óra a múltkor a bontóba 8-10 E között volt érdeklődőtöl függően.

Elméletileg ebbe a hónapba jön egy Carina a városba bontásra. :)

A hozzászólás:
taby Creative Commons License 2005-02-17 09:04:52 210

Télleg sorry hogy ennyiszer irok de mindig efembe jut valami illetve olyan vagyok mint a kiselefánt (nagy):D

 

Tehát Profy a tiedé jószág mikori évjárat? amúgy már nem tervezem hogy kicseréljem a számlálót, ne kérdezd hogy miért amugy az is közrejáchat, hogy eccer a juko-ék saccra 200e re taksálták a számláló cseréjét én meg csuklottam :D na de ha ez lenne a legkevesebb baja az összes autónak akkor az autószerelők gyorsan kereshetnének valami más foglalatoskodás. Hál istennek a mitsubishik szerelői nem félhetnek a munkanélkülisétől mert még a fater L200-val eccere jött L200-asok között volt má váltócsere, hengerfejrepedés, lengéscsillapitó csere, adagolócsere.

Monnyuk a carinán most január elején még a jó időben a katalizátort meg a flexicsövet le kellett cserélnem mer a flexi cső egetverő csörömpölést generált 2700as fordulatnál azaz 100 felett egy picivel 5-ösben, meg a katalizátort is le kellett cserélni mer már tavaly is alig ment át ződkártyán. (fater tologatósan szereti inditani a kocsikat a ház előtt van egy pici lejtő) én meg hiába magyaráztam neki anno de most már az én fennhatóságomba került az autó bár muter nevén van igy a kötelező csak évi 29ezer B8

Na jó azért annyira nem rossz autó, főleg most, mert a carina az évi megérdemelt rendes pihenőjét tölti, bár tennap is megjárattam a garázsban egy picit a motor. Várom már a jó időt, mert addig inkább gyalog járol, mert tennap este is a tacskóból hazafele jövet egy audis ugy bevágott előm hogy csak néztem bár az l200-on annyira nem bosszan a dolog, mert a gallytörők erőteljesen megvédék volna a kasznit, de a carinán nincsenek ilyen felszerelések, és a szivem szakadna meg ha valami vadálat a csúszós utakat nem figyelembe véve belepukkanna. Na meg legalább addig is a edződök egy kicsit

De most már befogom a szám

 

Üdv taby

Előzmény:
Profy Creative Commons License 2005-02-17 08:29:43 206

Hali Taby! :)

Nagyon király!Grat a kocsihoz. :D

 

Nálam 200-nál olyan 5300-at mutatott az M3-ason. :D

Na de 4-esen 230-al? :)))

 

7000-nél nálad is leszabályoz?

 

Műszerfal gondra pedig annyit hogy az enyémbe is volt cserélve annó. :)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!